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Bonjour à tous je vous présente mon problème sur mon pajero 3 did 3.2 court de 2002 avec la poulie damper en 7 mois 2 poulie changer une ma fait 6 mois et l'autre 15 jours est ce déjà arrivé à l'un d'entre vous ? D'où peut peut venir ce problème ? En vous remerciant de votre réponse .
Jean

Salut,
Sans doute remettre en cause la qualité, sait-on jamais.
Ou alors, y aurait-il un périphérique qui offre trop de résistance sur les courroies, donc la poulie damper. Un exemple, la clim qui coinserait un peu ou quelque chose dans ce genre.
C'est quand même problématique et étonnant.
Place à d'autres commentaires.
A+

Salut
Ta question doit répondre à beaucoup d'autre questions.
- Est ce la bonne ref constructeur?
-L'as tu montée dans le bon sens? (ça peut faire rire mais ......ça peut arriver)
- N'as tu pas oublier un cale d'épaisseur ?
- La clavette est elle en bon état et bien positionnée ?
- Tes courroies ne sont pas trop tendues?
La seule affirmation que je peut te faire c'est que non ce n'est pas normal.
Bon courage dans tes recherches

Bonjour : jusqu'à ce que je lise ce post je ne pensais pas que la poulie damper était une pièce "d'usure" , je viens d'apprendre qu'elle amortit les vibrations
et par conséquent il faut prévoir son remplacement si on entend des bruits suspects ..pas donnée à l'achat en plus !
pourquoi c'est la 2eme qui lâche ?? désolé pas de réponse à te fournir en plus de ce qui a été dit plus haut