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Bonjour à tous,
Je suis sur le point d'acheter chez un revendeur, un pajero 3 Instyle 160cv bva dont la date de première mise en circulation sur la carte grise indique 07/04/2011. Hors, il semble que ce soit un modèle 2006. Il est impeccable et affiche 99800km.

Mes questions sont:
-Est-ce possible que le véhicule soit resté 5 ans sans être immatriculé sachant que la première mec a bien été faite en France d'après Mitsu.
- il y a-t-il,eut des problèmes spécifique sur ces modèles ?
-quelqu'un connait-ilnle garage Salvi de Pontarlier

Merci de vos réponses si possible rapides.

" Bizarre vous avez dit bizarre comme c'est bizarre " !! Mitsu France te confirme la date ou te dit simplement que la 1ere mec a eté faite en France sans donner de date?? Sinon je suis allé sur le site du garage Le vehicule a l'air propre

je viens d'aller sur le site du vendeur. Il est à l'air propre.
Maintenant, tu peux demander à ton vendeur de te fournir les documents à savoir l'ancienne carte grise pour avoir la date de 1ére mise en circulation. Le 07/04/2011, il se peut qu'il s'agisse de la date de première en circulation en France ou la date du dernier certificat. Je suis surpris du peu de kilomètres qu'il a. Pour un modele 2006 comme le mien, j'ai le poste avec CD et toi tu as celui à cassettes ?

Tu peux vérifier sur le montant de porte pour le gonflage des pneus, si le pajero est origine France ou Allemagne. Après, tu peux lui demander de le mettre sur le pont et vérifier le dessous, pour voir les éventuelles fuites ou la rouille car les véhicules allemand prennent grave avec le sel.

Merci de ta réponse.

C'est le grage qui me dit que chez Mitubishi, il lui ont confirmé que le véhicule n'était pas importé. J'ai une autre interrogation sur la calandre à 4 phares ! En connais-tu en France avec cette calandre ?

Le vendeur, au téléphone semble avoir un certain age et est très correct. Je n'ai pas vu de choses négative sur le web concernantce revendeur.

Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, je serais content.

Pour le lecteur cd il est dans la console en bas, on l'aperçoit.
Pour le gonflage des pneus, quelle différence entre France et Allemagne, pas trop compris. Le vendeur me dit que le chassis est nickel.

Merci.

tu sais le baratin des vendeurs, eux ne voit que la vente. Demande lui le document de chez Mitsubichi .

concernant l'étiquette du gonflage des pneus, si elle est écrite en Français origine France, si en allemand origine Allemagne.... petite astuce pour coller ton vendeur !!!
as tu eu des renseignements concernant son entretien ( vidange, changement crépine boite automatique....)

pour les phares, peux pas te dire, peux être une option de chez Mitsubishi. POur le CD regarde sur la photo de mon pajero de 2006

download/file.php?id=21849&mode=view

Merci encore Lutin60.

Demain, je devrais avoir copie de la carte grise, je pense qu'avec, je dois pouvoir savoir l'année et surtout la provenance, non ?

Il doit aussi m'envoyer la photo du montant de portière (j'ai percuté l'astuce après t'avoir posé la question) et copie du dernier CT datant de 2015.

Je te tiens au courant, si ça ne t'ennuie pas.

Merci.

Salut

Pour les phares ont en voit souvent ,ont trouve ca chez les accessoiristes

Salut
Comment un jojo qui totalise 100 000 km le 21/10/2015 peut avoir 99 800 km le 8/09/2017 ?
Trouvé sur le site du vendeur en dessous de "la couleur extérieur du véhicule " dans " informations générales " il y a " consulté le rapport historique AUTOVIZA "
est dans " relevé de kilométrage " c info y sont .
Un jojo 3 immatriculé seulement le 07/04/2011 avec se problème de kilométrage sa sent l'arnaque .
A+

Merci Roro55,

J'avais vu. Le CT de 2015 donne 67500km !
Je ne sais pas où Autoviza prend ses données .

Mais, je doute vu la somme d'imprécisions !

Merci.

en aucun cas, tu m'ennuies, c'est l'esprit du forum pour éviter de se faire avoir.... des fois, il faut mieux dire non et passer à une autre annonce et c'est ce que je ferais. Maintenant à toi de voir.... Beaucoup d'incohérences dans le kilométrage, sa provenance....

pour Autoviza, je pense qu'il prenne les informations sur le contrôle technique, du moins je le pense.

Bonsoir,

Pour info, le vendeur ne peut fournir qu'un CT de 2015, date de la vente au dernier propriétaire. Sur la carte grise apparaît la vignette d'un CT de 2017 mais rien sur le pare brise et pas le document papier !
Fort de cela, je me suis saigné du rapport d'historique sur le site VIN-Info et il apparaît que le véhicule date de février 2003 !!!
Ces faits, à mon sens ne pouvaient pas laisser le vendeur indifférents car il y a une zone d'ombre de 2003 à 2011 qui sent le maquillage des km !

De ce fait et même si l'état du véhicule semble bien, la tentative de pigeonage m'a fait arrêter les négociations avec ce vendeur qui est soit incompétent, soit malhonnête.

Le garage à pignon sur rue depuis 1988 et pourtant est cité avec éloges dans les journaux locaux.
De quoi être dégouté !

En tous les cas merci de vos conseils.
Bonne soirée.

bonsoir,

je pense que tu as pris une sage décision. D'autres pajeros t'attendent et tu trouveras surement ton bonheur

ça vaudrai presque le coup de faire un signalement a la DGCCRF (répression des fraudes) du département ou se situe le garage car manifestement il y a tentative d'escroquerie

Pour la DGCCRF je connais bien pour avoir déjà fait appel à eux et nickel.

Le garagiste m'a appelé ce matin. Le CT de 2017 à bien été fait comme indiqué sur la carte grise et il doit le récupérer et m'a donné les coordonnées du Centre du CT.

Il m'a aussi demandé le rapport du VIN que j'ai édité et où apparaît l'année.

Pour mon info quelqu'un peut me dire si les versions 3,2 DID de 2003 ont été importées en France ou sinon dans quel pays ?

J'ai l'intention d'aller voir ce Monsieur qui paraissait très ennuyé et qui néanmoins à pignon sur rue et reconnu dans la région.

Merci encore. Mais je veux prouver l'historique du véhicule.
Peut-être que les versions gls en DID de 2003 ont été livrées en France, mais je n'en connais pas.

bien sûr que les 2003 ont été importés en France!
heureusement pour beaucoup ici, dont moi!
la dénomination "instyle" existe à partir des Pajero 4
sur les 3, il y a "aventure" je crois, "élégance" et "exceed"

il y a aussi : Xstorm - Liberty (version allemande) -

Merci,

J'ai mal formulé ma phrase qui était de savoir si les versions dénommées gls avaient été importé en France !

Merci de votre aide et passez un bon we.

J'ajoute mon avis, 1 véhicule sur 2 en France a les compteur descendu, rapport d'une commission d'état.

Un Jojo qui a 100000 kms en 10 ans voir + de 10 ans c'est de l'arnaque ; ces véhicules roulent beaucoup ; Résultat, l'acheteur achète un véhicule trop cher puisqu'il est sensé avoir
peu de kms et se retrouve souvent avec les réparations en plus.
On a déjà vu l'exemple sur le forum.

Autant en acheter un qui affiche clairement la couleur côté kms, au moins, on est pas déçu avec le prix ; (et souvent des réparations ont été déjà faites)

très bien dit et qui résume la chose !!!!

Lutin60 a écrit:très bien dit et qui résume la chose !!!!

Merci Lutin ça fait plaisir qu'on partage mon humble avis ! j'ai l'exemple de mon jojo qui a l'âge de ses artères et aussi "une paire d'heures de vol" mais çà coïncide... avec son âge :-)