Forum Le-Pajero.com

Bonjour a tous!!
Je commence a me renseigner pour nous trouver un 2L8 d'occase
a votre avis combien de kms maxi pour une occase?
pour le moment je ne sais pas si se serat en automatique ou B.M!!

mais je pense passer par André(AB4x4)comme cela il ferat une bonne verif et pourra me dire ok ou laisses tomber!!
que penser vous des boites auto sur Paj?

Merci
A+

La boitoto c'est nickel
J'ai eu la boite méca et maintenant l'auto sur du 2,8 long et la pref va à l'auto. Quand tu fait des figures, tu fait tout dans la douceur (voir ci-dessous,en réel c'est encore plus lent) au moins tu profite .
Le seul reproche c'est le sentiment de patinage lorsque les vitesses passent.

Je doit dire qu'avant j'était anti-boitoto maintenant mes 2 voiture en sont équipées, le paj et un break V6 synchro

La boite auto en TT ça doit ètre chouette (j'ai pas essayé)
mais sur route je préfère la boite méca.
J'ai trouvé le 2.8l un peu moins vif en BA (impression de lourdeur et de grosse masse à bouger).
C'était un 2.8 de 1996 (le paj du milieu sur l'avatar) et j'ai fait environ 2000 km avec. Je ne sais pas si la boite a changé entre temps...
Ca reste quand mème trés sympa en BA.
A+

Bonjour Laurent, André (AB4X4)vient de rentrer un 2,8 avec 390.000 kms au compteur, en superbe état. Je l'ai vu, un bleu marine avec un intérieur cuir beige, boite auto. Il est très beau

connaisez vous des sites?
en moyenne:vos kilometrages,vos impressions et si c'etait a refaire?
merci a vous tous!!!

remarquez!!je vais me faire taper sur la tete!!!


avait oublié!!oups!!!
a+

laurent du Lot a écrit::-P
connaisez vous des sites?
en moyenne:vos kilometrages,vos impressions et si c'etait a refaire?
merci a vous tous!!!

remarquez!!je vais me faire taper sur la tete!!!


avait oublié!!oups!!!
a+

Laurent

Perso j'ai trouvé le mien là

http://www.4x4occas.com

Le premier chez E...n mais ils sont cher.
Le deuxième sur la centrale (le site pas le canard).

je viens d'acheter le mien par petites annonces locales (paruvendu) 1996 2.8 glx 135 000 km, 9500€, entretien régulier mitsu factures à l'appui, et l'ai etrenné c't aprèm dans du franchissement et des bourbiers; à part qques points de corrosion sous la caisse, RAS! j'espère bien qu'il en fera autant, de kms...
bonne chasse