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salut a tous, j'ai fait changer mon turbo sur le DID et maintenant j'ai les voyants qui s'allument a pleine charge et selon le mécano il y aurait trop de pression qui sortirait du turbo. Le mécano n'arrive pas a trouver d'ou ça peut venir... (sachant que l'intercooler est pour l'instant court-circuité en attendant que je monte l'intercooler air eau). Quelqu'un a une idée du problème?

L'intercooler occasionne une perte de charge (chute de pression). Donc il est possible que ton "court circuitage" soit à l'origine de ton défaut...

Remonte ton interco d'origine pour tester, ca ne te prendra pas 100 ans et tu en auras le coeur net