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Bonjour à tous,

Voilà, je suis sur le point de faire l'acquisition d'un MONTERO de 2002 (2.5 GLS 115cv - 45 000 kms - version longue)et je me pose la question de sa consommation. Quelqu'un a t-il la réponse sachant que je prévois essentiellement du trajet avec trés peu d'embouteillages et surtout de la voie rapide...

Je vous remercie d'avance

PS : Ai -je fait un choix correct sachant qu'il me fallait un véhicule spacieux (deux enfant et bientot trois) et que je ne fait pas vraiment du tout terrain
?????

A bientot

Salut si comme tu le dis tu ne fera pas de TT et en plus de la voie rapide ,c'est tout le contraire de l'utilisation d'un montero ,vises plutot un scenic ou un espace ,ou alors si tu tiens absolument a un 4x4 un xtrail ou autre "suv" dans le meme genre

Salut à tous

Au début on achete un Montéro, puis on lui met une roue dans la terre, puis 2 puis les 4, et méme sans faire de franchissement pur et dur, cela permet l'évasion facile, et le Montéro s'exprime parfaitement.

Pour la conso, avec le modèle court, je suis entre 9 et 10L avec pratiquement très peut de ville. Sur route rapide cela grimpe à 1L de plus.

C'est les consommations avant le filtre Green et le boitier ArtTechologie, mais je ne trouve pas de différence notable au niveau de la conso.

salut

j'ai un montero 2.5. Je roule pied léger (je dépasse rarement le 110 sur autoroute...). Je tiens le machin entre 8.9 et 9.3 l/100

Coté espace, j'ai aussi eu un kangoo. Mise à part les 7 places, j'avais plus de place dans le kangoo..... surtout avec les sieges auto ! Il n'est pas possible de mettre 3 sieges auto facilement.

Maintenant, les enfnats adorent le montero, ils sont en hauteur et voient bien !

J'ai choisi le montero quand je vivais au maroc. A present, ne pratiquant pas le 4x4 (ou si peu), mon choix se porterai sur un autre véhicule.... quoique, le coté fiabilité rusticité et sobriété des équipements du montero en font une auto agréable au quotidien et sans prise de tete !

Et puis, j'oubliais.... mettre 2 velos d'enfant dans un coffre de scenic.... mission impossible ! Les seuls coffres (outre grand 4x4 et espaces) sont le touran, kangoo, caddy, et autre berlingo.

Et puis j'oublais....

Pour le plein de mazouty, j'hesite encore un peu mais je vais sauter le pas du biodisiel made in germany..... et là, mon p'tit remord de rouler avec un engin qui rejette pas mal de CO2 sera en parti levé !

bonsoir,
consommation autour de 10l/100 km.
j'ai choisi le montero car c'est un des rares"vieux" 4x4 qui etait disponible en neuf en 2004 donc simple,fiable,facile à entretenir,pret pour le raid meme si certain trouve que les 115 cv sont trop juste.
pour moi la puissance suffit amplement pour ce que je fais.
bref je suis ravi de mon achat mais bon je fais du 4x4.
si tu ne compte pas en faire du tout effectivement oriente toi vers un monospace c'est quand meme plus approprié pour un usage routier exclusif.amicalement

TOF PAJ' a écrit: ...Quelqu'un a t-il la réponse sachant que je prévois essentiellement du trajet avec trés peu d'embouteillages et surtout de la voie rapide...

Si tu es prét à rouler à 110 km/h, ça peut peut étre le faire encore que je sois sceptique . C'est pas fait pour ça un montero, tu vas le fusiller .

Si tu es vraiment sur de ne pas mettre les roues dans les chemins, prends un monospace.

Pajlopper a écrit:

TOF PAJ' a écrit: ...Quelqu'un a t-il la réponse sachant que je prévois essentiellement du trajet avec trés peu d'embouteillages et surtout de la voie rapide...

Si tu es prét à rouler à 110 km/h, ça peut peut étre le faire encore que je sois sceptique . C'est pas fait pour ça un montero, tu vas le fusiller .

Si tu es vraiment sur de ne pas mettre les roues dans les chemins, prends un monospace.

là je suis d'accord, mais le tout est de ne pas y gouter, sinon......
trop tard !!!!!!!

fusiller un montero à 110 km/h ????

En mode 4x4, OK, mais en 2x4 ? chkonpren pa !

maitenant, c'est vrai que c'est redoutable de sortir le montero de la route !

Que ce soit sur les pistes marocaines ou sur une petite piste, un peu raide et caillouteuse de lamontagne basque, le montero m'a impresionné !

D'ailleur, c'est hors bitume que l'on comprend qu'un montero ce n'est pas uniquement une grosse voiture !

Pour Alex: fusiller un montero en roulant à ...110 !

Ok si tu roules à cette vitesse dans les sous-bois , mais sinon...
On a dans la famille un paj1 2.5l de 1989 qui avoisinne les
200000km sans aucun souci en ayant assuré de nombreuses fois la descente de la France (pour le midiii) à 6 + les bagages, et pas par les départementales.
C'est sur que parfois dans les cotes c'était juste ...
Mais il ne fait que 100cv (ou 99)
Il continue à faire 50km de rocade chaque jour.
Pour moi pas d'inquiétude à avoir, méme en faisant pas mal d'autoroute raisonnablement (120-130) c'est sans problème.
A+.Nico

Ben Pajlopper

idem avec mon galloper autoroute pour aller à Béziers, Italie , sport d'hiver à maxi 130 140 là c'est vrai ça ronfle mais 110 120 que du bonheur
par contre le 2.8 lui c'est la méme chose mais tu ajoutes 20km/h aux vitesses plus souple boite mieux étagée plus de coffre, plus silencieux....

Herve a écrit:Et puis j'oublais....

Pour le plein de mazouty, j'hesite encore un peu mais je vais sauter le pas du biodisiel made in germany..... et là, mon p'tit remord de rouler avec un engin qui rejette pas mal de CO2 sera en parti levé !

Si tu regarde les données fournie par l'ADME tu seras surpris de voir que l'Espace regette plus que le Montero, donc pour moi ca n'a jamais été un soucis.