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par **chrisetrenaud** » 28 Sep 2005 19:26

Bonjour,
Ma voiture familiale étant donc un pajero II long, je serai bien tenté en "citadine" par un pajero phase 1 cabrio ?
Auriez vous des conseils à me donner , quelles tranches de prix ....
merci d'avance

par **nicolas** » 28 Sep 2005 19:28

pour moi c'est pas une citadine

encombrement, conso et tout le reste :oops:

vaut mieux reserver ça pour les loisirs :-P

Déja qu'on est mal vu :-?

par **chrisetrenaud** » 28 Sep 2005 19:34

Ben c'est plus court qu'un long

ce sera plus maniable....
et en cabrio c'est sympa,

par **Céline** » 28 Sep 2005 19:37

D'accord avec nicolas. Si tu veux une citadine, prends une voiture faite pour ça ... et le paj 1 méme en court c'est pas vraiment adapté.

Le top : ma mère à une twingo et c'est super en ville ! en plus, méme si elle est petite, y a plein de place dedans !
Et ça t'éviteras de t'attirer les foudres des ecolos en ville ...

A + :lol:

par **chrisetrenaud** » 28 Sep 2005 19:44

Merci pour vos réponses.
En fait quand je dis une citadine c'est une façon de parler, j'habite pas vraiment en ville, et j'habite à 50 m de mon lieu de travail( donc la conso)...
Ce serait un deuxième véhicule qui puisse aussi tracter, utile pour les loisirs, et puis cab c'est sympa pour Madame qui est 4x4phyle aussi.... c'est vrai qu'un suzuki pourrai faire l'affaire mais il n'y a pas du tout de coffre et 2 toutes petites place arrieres...
En méme temps le pajero cab est juste une idée c'est pur cela que je demande conseil .
a+

par **nicolas** » 28 Sep 2005 20:28

le paj 1 cab voir mon site j'ai eu 8-)

le débaché prends un temps fou et la bache ne tiens pas dans la voiture ... donc au garage absolument

Je déconseille car le temps que ça prend et surtout les baches sont souvent hors d'état .....

mieux vaut un vitara avec hard-top beaucoup moins cher :oops:

par **chrisetrenaud** » 28 Sep 2005 20:33

Je commence de plus en plus a douter...
Il y a combiens de places à l'arriere dans un pajero cab ?
Nicolas c'est quoi l'adresse de ton site ?
merci

par **nicolas** » 28 Sep 2005 20:39

pour le site du clique sur les www sur la réponse arrière deux places maxi c'est pour ça que je l'ai vendu 3 enfants :-?

par **nicolas** » 28 Sep 2005 20:40

ça donne ça :

par **Quatrequatreux** » 28 Sep 2005 20:41

Il y en a un super sympa à vendre sur la centrale... V6 3.5 cab

par **nounours** » 28 Sep 2005 20:46

Alut!Je suis d 'accord avec nico .J 'ai un paj cab 87 ,il est vrai que decapoter entierement est un peu long et le recapoter est encore plus long car le systeme d accrochage est simple mais la capote a tendance a se dilater donc !!.Sinon tu peux simplement remonter les cotes ce qui simple .Pour ma part ,la 2 eme solution est celle que j utiliser en Martinique (a cause des grains).
Il est vrai que vu les été que nous avons eu ,c est bien agreable .
Des tu roule un peu :bruit de la capote
Ne rien laisser trainer dedans
Et des que la capote est ouverte: bonjours la poussiére

mais bon j aime bien le mien je ne l echangerais pas meme pour
autre chose

Du colza pour le nourrir et puis c'est tout

par **nicolas** » 28 Sep 2005 20:48

ben t'est courageux faut dire il fait surement meilleur que par chez nous orage

par **nounours** » 28 Sep 2005 20:53

Eh!! on ne peux tout avoir :etre pas du loin du bon dieux et avoir le soleil

bon je file dans ma chambre

par **chrisetrenaud** » 29 Sep 2005 19:04

Merci à tous pour vos conseils, maitenant je vais y réflechir, est ce que la voiture soeur de mon pajero long sera un cab ou restera une megane.....
Sinon est ce quelqu'un pourrais me dire dans quel tranche de prix un pajero 1 Cab se vend (je me doute que celà dépend de l'état mais j'aimerai avoir un fouchette).
Et est ce que quelqu'un connait le prix d'une capote ?

par **Tibalou** » 29 Sep 2005 21:48

Ca dépend de la taille...

par **chrisetrenaud** » 29 Sep 2005 21:50

par **Manu-Webmaster** » 30 Sep 2005 18:15

Salut Chrisetrenaud
La seule fois ou j'ai demander le prix de la capote c'etait en 1989 et il etais deja de 1200Fr ou 183â‚¬ et je presume qu'il n'a pas du baisser.
Par contre tu peut facilement et pour moins chere la faire re-tailler par un selier.

Pour la fourchette et en motorisation TD, suivant le modele, l'etat, l'année, le nombre de Km, etc.. c'est entre 3000 et 7000â‚¬.
A savoir que pour 3000â‚¬ c'est un 1983, 84 ou 85 en 2,3L TD avec un fort kilometrage.
Je te conseille plutot un modele 2,5L TD sortie fin 1985 qui devrais se negocier au alentour de 5000â‚¬.
Il existe quelques modeles TOGO http://www.le-pajero.com/histo/serie_spe/serie_special.htm sortie en 1990, mais relativement chere et difficile à trouver.

par **chrisetrenaud** » 01 Oct 2005 10:43

Merci à tous j'ai pas mal d'éléments de refexion.
Maintenant il faut voir, vente de ma voirue actuelle,calculer le budget, trouver la perle ....

par **titou** » 01 Oct 2005 11:59

pour le prix d'une capote il y a deux ans dans une casse special 4x4 en neuf il me demander 4000 fr :cry:

je l'ai recousus moi méme

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