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Salut les amis,
Ce matin apres une nuit bien pleine de brouillard et froide je descends de chez moi arrive devant mon Pajero Sport GLS et la stuppeur: les feux stops arriere sont allumés, tous !
Du coup batterie pratiquement a plat, pas de démarrage possible.
Bizarre non ? comment est-ce possible alors que tout etait parfaitement etteind hier soir. Surtout les feux stop ! des explications ? :((
Merci les amis.

Maintenant quand je tourne le contact ya un bruit trop bizarre qui comme si une crésselle tournait dans ma boite a gant, enfin derriere le tableau de bord je suppose, en tous cas ca n'engage aucun contact, mais ca doit etre normale vu que mon niveau de batterie sur l'indicateur du tableau de bord est assez faible... une idée s'il vous plait ? merci a tous.

La crecelle ce sont les relais qui se colle et se decolle c est normal bien que c est plus un clac clac !! d habitude tu ne les entends pas parce que ta assés de jus pour lancer ton demarreur qui lances ton moteur
Les feux stop , peut etre un atterrissage d alien dans ton quartier ou alors tout simplement ton contacteur de feux stop qui est restés coincés grippé hier soir quand t a arretés le 4x4 regardes vers la pedale de frein , mais ils aurais du ne plus etre alimentés quand tu as coupés le contact voir si il ne sont pas branché en direct ce qui expliquerais le pourquoi du comment ou alors les ptits homme vert mais là peu pas t aider

peux etre que les feux stop ne sont pas coupés par le contact je sais pas trop

@+
lolo

Sur mon Pajero III 3.2DiD, les feux stop fonctionnent même contact coupé.

Hello, merci pour les reponses.
Alors pour les Aliens je ne sais pas trop faut que j'enquete dans le voisinage ! :)
Ce qui est certain c'est que meme sans la clé de contact ( c'est a dire moteur coupé) un appuie sur la pedale de frein allume les feu stop... je trouve cela plutot nul mais bon je peux pas y faire grand chose je pense... je vais donc ce jour faire recharger ma batterie avec un ami qui viendra avec ses cables et je vais regarder de pret ce contacteur de frein.
Bizare qu'ils se soient allumé seuls surtout que je sais que tout etait nickel avant quand j'ai quitté le véhicule... peut etre un petit choc d'un naz qui en reculant pour sortir de sa place de parking a déclanché mon contacteur de pedale de frein qui serait dans se cas un chouille febrile.
Je vous tiens a jus mais déjà merci pour ces infos ! super, j'apprends je suis un ti nouveau ! :)

Bon behh voila , cherches pas plus loin c est le contacteur
Si tu as garés ton vehicule de jour t auras pas forcement vu que tes stop restais allumés , et meme de nuit d ailleur , c est quelque chose que l ont controle pas automatiquement
Tu me rassures y a donc pas d alien dans ton quartier

Pareil sur mon 2,5 : stop qui fonctionnent contact coupé .

Bon ba juste pour vous donner un petit "update" sur le sujet, effectivement c'était bien la batterie qui s'est déchargée suite à ce probleme de contact qui a mis en route mes feu stop... bizarre car depuis je n'ai heureusement pas reproduit le probleme... a croire vraiment que cette nuit la le brouillard epais et l'humidité a eu un impact fort... du reste d'autres personne de Grenoble ont eu d'autres soucis sur leur vehicule cette nuit la... bizarre non ?
Le brouillard et l'humidité peuvent-ils avoir un impact sur les contacteurs ?

non c est les aliens
l humidités favorise justement les mauvais contacts et les contacts qui ne devrais pas se faire ou ce qui devrais se faire et qui ne ce font pas enfin bref ca fout le bordel !!!, ca ete ton cas et celui des autres
C est pour ca qu il existes des bombes anti humiditée , a pulverisés !!!!! un coup de bombe et ca t arriveras plus
bye
Fred

@Fred: ok super, et ca se trouve partout ce type de bombe ? chez Norauto ou Feuvert par exemple ? et je peux pulveriser ca sur mon contateur de pedale de frein ?
(Ca veut dire que l'humidité rentre malgré tout dans l'habitacle par grand temps de brouillard)...

Oui tu en trouves chez tous les specialiste auto !!
Tu pulverises sur tous tes contacts et c est regler
bye
Fred

Pour faire suite... juste pour vous donner des infos...
Vu ce qui m'étais arrivé et le fait que ma batterie avait quand meme ramassé je suppose ba l'autre jour, grand froid et zou.... batterie a zero ! quedal ! meme pas une once de jus.
Heureusement c'était a Noel et mon pere qui a toujours yout ce qu'il faut m'a rechargé ca avec son chargeur electrique et zou, reparti... enfin reparti pour deux jours car mardi matin... apres une tite nuit fraiche aussi... rebelotte. Plus rien.
Je recharge au cable ce coup ci avec le beau-pere et je file chez Mitsu.

Le Chef d'atelier m'a changé la batterie, 250 euros ! la vache !!! j'aurais mieux fait a ce taro d'aller moi meme en acheter une !
Le mec m'explique qu eles batterie neuvent ils les remplissent eux-meme avec l'acide selon les normes Mitsu etc etc... bref de vrais petits chimiste. Bon soit...
Entre parenthese je lui ai expliqué mon probleme d'origine avec les feus stops qui s'étaient allumé sans aucune explication lors de cette grande nuit de brouillard humide extreme... Le Chef d'Atelier me dit "ha ouai ? bizarre... si ca recommence on fera une recherche de panne" ... bref Service zero.
Je lui demande alors "c'est normal que le feus stop de ce genre de véhicule s'allument des que l'on presse la pedale de frein meme contact retiré ?"
La le Chef: "Ouia surement pour des raison de sécurité lié au fait que a l'origine ce sont souvent des boite auto"...
Heuuuuu... ouai ok, quel rapport ? lol

Bref des branques.... mais bon pas le choix ce sont les seul Mitsu du coin.

Salut Fonz
En tant qu'ancien Grenoblois, je ne suis allez qu'une fois à la concession Mitsu de Grenoble ou plutôt Fontaine, et vu comme j'ai été reçu, je suis vite partie pour Aix les bains ou ils sont vraiment, mais vraiment mieux.

Ha ba merci manu mais Aix ca fait quand meme un bout de chemin pour l'entretient de son 4x4 ! lol
Que conseille tu d'autre sinon ? Tu connais http://www.freedoms4x4.com/ a Pont de CLaix ?

Salut Fonz
Non, cela fait trop longtemps que je suis partie de Grenoble (1988), mais bien qu'il semble plus spécialiste des Land, ils ont bonne presse au vu de leurs site internet.