Forum Le-Pajero.com

Bonjour,
Je suis à la recherche d'une explication pour un sifflement du turbo,

à savoir que je l'ai remplacé par un que j'avait en stock et qu'il n'avait aucun défaut avant.

Le problème persiste mais moin fort, je souhaiterais comprendre à cause de quoi il le fait encore.

Le joint d'admission échappement a été remplacé, et le probleme est revenue peu de temp après.

Est-ce lié?????

bonjour jérome,dis nous en plus:l'ancien turbo sifflait-il déja ? et la soupape de décharge au bout du collecteur d'admission d'air est-elle ok?

bonjour le chat noir ,merci de m'avoir répondu oui l'ancien turbo sifflait beaucoup donc je l'ai démonter .j'ai démonter uniquement la partie facile du turbo celle avec le collier en inox pui je me suis apercu que le joint cuivre était couper et des morceaux était parti donc j'ai remplacer le turbo par un autre que j'avais en stock et je suis sur que sur l'ancien moteur il ne siflai pas il siffle beaucoup moins mais s'est pas encore sa.Au niveau de la capsule il y a un peu de jeu mais je ne sais pas a quoi elle sert du tout peut tu m'en dire mieux au pire j'en ai une autre

bonjour Jérome,la soupape de décharge sert à libérer l'exédent de pression qui mettrait à mal ton moteur,soit elle siffle en appuyant fort sur l'accélèrateur,là ça peut être dû a un mauvais règlage de ta waste -gate soit elle souffle à bas régime et aprés elle siffle en accélèrant:à remplacer,à part ça ,si quelqu'un a autre chose à proposer

Rebonjour,le nom waste gate est il le nom que tu donne a la soupape de décharge et quelle réglage y a t'il a faire et comment merci.

bonjour jérome,la waste gate est reliée au turbo par une tige qui peut être filetée à son extrémité pour régler (elle commande le turbo)la soupape,elle ,est sur le collecteur d'admission d'air pas loin du turbo!si tu veux plus de précisions post ta question sur la catégorie moteur il y a plus de monde