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Aujourd'hui était un grand jour !
LE CONTROLE TECHNIQUE
Ce week-end petit tour du propriétaire, vérif des ampoules en tout genre, du klaxon, du jeu ds les roues etc ...RAS tout va bien
Aujourd'hui donc, présentation au CT :
Pollution : CO 0.6% pour 3.5% maxi, magnifique ...
Freins avant : déséquilibre 10%, magnifique
Amortisseurs avant : ok
Freinage arrière: essai impécable,
2 eme essai : Msieur !!! msieur !!!! y a un problème y a plus de freins !!!!!!
Tu m'étonnes !!! une durite avant vient de claquer et tout le liquide est par terre ...
Qu'a cela ne tienne le gus fait son troisième essai réglementaire et ho !!! miracle de la technologie le freinage est considéré comme bon puisque la dissimétrie n'est que de 13 % ......
Le controle se poursuit jusqu'au bout et RAS a part le silenbloc du pont avant fissuré .
Le véhicule est soumis à contre-visite puisqu'il y a une fuite sur le système de freinage . Normal.
Mais ce que je trouve extraordinaire, c'est que j'ai pu repartir sans soucis, mais surtout SANS FREINS !!!!!!!
De la part d'un service qui s'occupe de la sécurité je trouve ça vraiment trés fort ....

La durite qui casse au CT , c'est pas de chance .
Tu en es à combien de km Boris?
Bon courage

Salut Bertrand,
à peine 142 500 ...

C'est pas un flic non plus, il va pas t'obliger à repartir à pied !
Par contre, t'étais pas toi obliger de repartir avec...

certes c'est pas un flic mais quand mème, je trouve ça pas mal !

En tout cas c'est pas de bol ...

Je préfère que la durite ai pétée maintenant et ds ces conditions plutot qu'en descendant un col ou au fin fond du Maroc ...
Principe de précaution : toutes les durites de freins sont en commande chez Mitsu + silenbloc ...