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Messagepar thierry03 » 24 Fév 2007 21:49

Envoies le alors, ça lui fera deux jours de gagnés pour cette lecture 8-)
Pajero 2.8 GLS Long 1994 231000km. BFG A/T ou BS guyane en 31x10.5x15. protection alu 8mm. EGR qui marche plus. Kit Ironman +5
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Messagepar laurent de laude » 25 Fév 2007 08:50

:-P
Merci Alex pour le fichier,mais :-? je ne peut pas le lide sur mon ordi............. :(

J'ai trouvée un logiciel pour le lire... 8-)

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Messagepar cidfrid34 » 25 Fév 2007 10:11

:oops:
j'avais oublié de te préciser qu'il falait winrar pour le décompresser

:-?
Averell Dalton BDC 200 :D

Jeep Wrangler 4L2 légèrement modifier, pneus en 35/12.5/15
Que du bonheur !!!!

http://www.myspace.com/alexandrium"target="_blank
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Messagepar alapaj27 » 25 Fév 2007 20:30

:-P
En plus, pour une fois, ils disent vrai ! Cerise sur le gateau, il vient de mon garage 4x4 favori... 8-)
Mais je les trouve un peu pessimistes sur le kilométrage : Ils disent qu'un 2.8L arrive couramment à 300.000 Km ! :( Il est à peine rodé, à ce kilométrage là ! :)
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
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Messagepar Lucsaint » 25 Fév 2007 21:07

alapaj27 a écrit::-P
En plus, pour une fois, ils disent vrai ! Cerise sur le gateau, il vient de mon garage 4x4 favori... 8-)
Mais je les trouve un peu pessimistes sur le kilométrage : Ils disent qu'un 2.8L arrive couramment à 300.000 Km ! :( Il est à peine rodé, à ce kilométrage là ! :)


:-P

"...Un grand nombre d'entre eux flirtent avec les 300 000 bornes sans souci." Ca veut dire qu'il y a beaucoup de modèles 98 qui ont ce kilométrage, ça ne veut pas dire que le Pajero ne peut pas faire plus !...

:lol:
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Messagepar Céline » 27 Fév 2007 08:39

:lol: En tout cas ça fait plaisir de lire tout ça !!!!
J'aime beaucoup le passage qui flatte la polyvalence du véhicule et son équipement, en cassant un peu le mythe des 4x4 super préparés au passage : il suffit de bons pneus, d'une galerie et de plaques de sable pour partir à l'aventure ! :lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Aujourd'hui : co-pilote
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2.8

Messagepar Olivier 63 » 27 Fév 2007 13:24

:-P ,

C'est vrai que l'article est exeptionnelement flateur en particulier sur la fiabilité.....

Ce qui confirme ce qui est dit sur le forum.
8-)

Les prix vont augmenter avec des articles comme ça. :shock:

A+
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