MONDIAL DE PARIS: Qui va y etre ??

Posez toutes vos questions qui ne rentrent pas dans les autres Forum, ou venez délirer avec nous.

Messagepar BERTRAND » 08 Oct 2006 09:50

:-P
Merci pour les photos!
Je le trouve pas mal finalement.
Ex 2800 long .
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
Ex Pajero Court V6 3000 de 92
Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail .
Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox .
Battant souvent , battu parfois , abattu jamais !
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Messagepar alapaj27 » 09 Oct 2006 11:10

:-P
Pour l'avoir vu de près, je le trouve superbe à l'intérieur. A l'extérieur, la face avant est trop "range", sinon des modifications assez faibles dans l'ensemble. Les angles me semblent améliorés (sur le long) mais il faudrait les voir cote à cote pour réellement comparer. En tous cas, rassurez vous, le Pajero est toujours un superbe engin. Olivier59 a fait plein de tofos. Il va bien nous en mettre quelques unes ! :wink: :)
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
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Messagepar olivier59 » 09 Oct 2006 11:19

je les aie envoyées a manu pour leurs mise en ligne .
Infos : 10cH d'ecart entre bm & ba , cause reglementation pollution , filtre a particule sur bva donc turbo a geometrie variable donc 10 Ch en plus ,mais couple plus bas .
bm a partir de 11/06 , bva 01/07 , prix , 34000€ base court , 37000€ base long..a vos chéquiers :)
Dernière édition par olivier59 le 09 Oct 2006 11:32, édité 1 fois.
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Messagepar DID78 » 09 Oct 2006 11:26

:-P

Y a pas le mème turbo sur la BM et sur la BA :shock: :?: :!: :!:
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Messagepar olivier59 » 09 Oct 2006 11:28

NON :lol:
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Messagepar DID78 » 09 Oct 2006 11:30

:D Bah ça c'est clair :lol: :D :D

Merci :lol:
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Messagepar olivier59 » 09 Oct 2006 11:31

Par contre , possibilité de forcer le blocage arriére malgré l'éléctronique . pour les afficionados de la boue et autres terrains trés gras
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Messagepar DID78 » 09 Oct 2006 11:32

L'échangeur d'inter cooler est il toujours aussi bas :lol:
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Messagepar olivier59 » 09 Oct 2006 11:33

:-? sais pas
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Messagepar DID78 » 09 Oct 2006 11:33

olivier59 a écrit:Par contre , possibilité de forcer le blocage arriére malgré l'éléctronique . pour les afficionados de la boue et autres terrains trés gras


8-) Ca c'est une très bonne chose au moins Mitsu reste un peu lier avec les passionnés du TT 8-)
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Messagepar olivier59 » 09 Oct 2006 11:33

Sans aucun doute , la Pajero rest avant tout un Franchisseur et pas un SUV
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Messagepar DID78 » 09 Oct 2006 11:38

:lol: le plus dur ça va ètre de trouver des Mud en 18 à un prix raisonable. :oops:
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Messagepar olivier59 » 09 Oct 2006 11:44

http://www.le-pajero.com/histo/2007/pho ... l-2007.htm

là ,les premiéres...au fait Manu le Mondial c'est 2006 :-P
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Messagepar DID78 » 09 Oct 2006 11:45

:lol: 8-) Manu est toujours en avance sur son temps :) :D :D :D
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Messagepar olivier59 » 09 Oct 2006 11:56

En attendant que Manu se réveille communiquez moi une adresse email et je vous les envoie . olivier1958@wanadoo.fr :)
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Messagepar olivier59 » 12 Oct 2006 09:30

Allez sur ma galerie privée et découvrez d'autres photos du Mondial 2006 . :-P

http://www.le-pajero.com/forum/album_pe ... _id=100397
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Messagepar cacar » 18 Oct 2006 10:49

:cry: pour etre beau il est beau ca donne envie de faire un cheque de suite mais ,c mon banquier qui va faire la gueule .
Ou a lors il faut que je tu mémé pour l heritage. :o
cacar
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Messagepar Andrei » 22 Oct 2006 18:55

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