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Messagepar Céline » 28 Mar 2007 21:25

:) bah chez nous aussi ! c'est fou non ? :D

e158 ouais ! gagné ! 100 pages :lol:
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Messagepar donny » 28 Mar 2007 21:27

Yes on y est arrivé ! a084 a077
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Messagepar totophe » 28 Mar 2007 21:27

:-P

ben voila.... :) e118
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Messagepar donny » 28 Mar 2007 21:28

Dis céline, à partir de combien de messages j'aurais mon 5eme pajero ? :)
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Messagepar totophe » 28 Mar 2007 21:29

:-P
4500 :)
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Messagepar donny » 28 Mar 2007 21:32

Sérieux ? :shock:
Pourtant Céline ne les a pas atteind et à les 5 pajeros... :wink:
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Messagepar totophe » 28 Mar 2007 21:37

:-P
nan j'rigole :D je sais pas... :)
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Messagepar Céline » 28 Mar 2007 21:39

:lol: 2000 messages :lol:
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Messagepar coxmaster » 28 Mar 2007 21:56

Olivier , :shock: est -ce que lorsque ton 4X4 s'arrète tout s'éteint à bord lumières voyants etc ?
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Messagepar REDBULL » 28 Mar 2007 22:04

oui moi sa meu la fais et a donny osy pour moi s aiter un fille qui aller a la batri qui alimente le plus au bougi demereur et tableaux de borse plus de contacte et tous sa
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Messagepar donny » 28 Mar 2007 22:16

Céline a écrit::lol: 2000 messages :lol:

Donc c'est pour dans pas longtemps c007
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Messagepar coxmaster » 28 Mar 2007 22:30

Peut-ètre que c'est la cosse du demarreur qui est oxydée ou bien elle est fissurée ,ou encore pas assez serrée (quequefois elle a l'air serrée et le filetage est encrassé ce qui empèche que 'elle soit bien au contact , et avec les secousses ça provoque une coupure qui apparait et disparait plus ou moins longtemps , en plus cela provoque des arcs électriques qui à la longue calaminent le métal jusqu'à coupure totale :shock:

Le gros cable qui va de la batterie au demarreur est parfois aussi oxydé a l'intérieur (le cuivre est tout noir sur 4à 5cm dans la gaine est le courrant passe mal (certains brins sont souvent cassés ) et il y a des faux contacts ..................................
Dernière édition par coxmaster le 28 Mar 2007 22:38, édité 2 fois.
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Messagepar donny » 28 Mar 2007 22:31

c019 c035 a136 a143
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Messagepar coxmaster » 28 Mar 2007 22:48

:lol: plus que 130 et tu seras COLONEL :roll: :roll:
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Messagepar REDBULL » 28 Mar 2007 22:49

oui et osy la masse du moteur et de la caisse osides vrifi sa deja
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Messagepar coxmaster » 28 Mar 2007 23:12

REDBULL a écrit:oui et osy la masse du moteur et de la caisse osides vrifi sa deja



C'est vrai , il peut y avoir les mèmes problèmes de ce coté aussi .
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Messagepar donny » 28 Mar 2007 23:42

coxmaster a écrit::lol: plus que 130 et tu seras COLONEL :roll: :roll:

Faudra m'appeler chef ! :)
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Messagepar donny » 28 Mar 2007 23:44

Bon en attendant d'ètre chef, je vais me coucher... :lol:
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Messagepar coxmaster » 29 Mar 2007 00:27

Bonne nuit mon Commandant ,bientot, Colonel :)
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Messagepar REDBULL » 29 Mar 2007 00:40

bon bien pas grand monde la :wink:
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