Tu peux arriver à restaurer une cox sans taper dans les 50 000 francs ! Mais il faut faire beaucoup de choses toi mème et avoir la chance de trouver une bonne base saine pas trop chère !
Ceci dit, les dernières cox fabriquées au Brésil ne sont évidemment pas les plus cotées ni les plus

chées ...
Perso, je préfère les plus anciennes
Après, la cox avec un moteur porsche

c'est mon rève si je gagne au loto

mais disons qu'il n'y a plus grand chose de cox à part la coque

Parce que monter un moteur porsche sans penser à la boite, aux trains, au freinage, aux roues ....
Dans un super vw, on a mème vu un gars aux US qui avait monté un V8 dans une cox !!!! Il avait bien sur condamné les places arrières mais imagine un peu le rapport poids / puissance
