Forum Le-Pajero.com

Il a été le seul à le tenter et il l'a passé



Passage étroit pour le DiD




Passage très très étroit pour le HDJ



Maintenant que je sais mettre des photos je m'eclate

Quelle est la facrure sur le Toyota ?

Jean-Marc, je tiens à rester bienvenu sur ce forum alors :

d'autres photos de la sortie :

Jolies photos

Eh les gars (et les filles ) du Forum, on va lancer une souscription pour payer de jolis logos Mitsubishi à Christian.

T'as une préférence rouge ou chromé

ça serait une belle solution
pour éviter de floquer les plaques
sur les photos

ben moi je ne cache plus la plaque
ca ne sert a rien et ca fait perdre du temps pour mettre en ligne
a+

je ne serais pas heureux de voir mon numéro d'immatriculation sur une photo de mon 4x4 en ligne

parce qu'une personne mal intentionnée peut amener le 4x4 immatriculé dans une situation illégale avec les programmes de retouche photo

syons trop prudents surtout dans le contexte actuel anti 4x4

les passages +/- techniques avaient l'air vraiment trés sympas
trés belles tofs
mais je me pose la mème question que dérick

je comprends bien...
si j'avais un "beau" 4x4 j'hésiterais à l'engager dans des passages ou ça craint...
là en l'occurence c'était pas très risqué car on traversait un tas de
sciure de bois donc pas de bosse juste quelques rayures.

je sais pas si vous jouez au poker ?
les règles varient avec chaque joueur...
alors souvent on convient d'une règle agréée par tous les membres
d'une partie AVANT de commencer la partie pour que tout le monde soit bien d'accord


je crois qu'en sortie 4x4 celui qui imagine un itinéraire doit
convenir avec les autres des "risques" encourus
- il y a des sorties "hard" ou on peut plier une aile ou se poser sur une porte
- il y a des sorties ou on risque peut-ètre une bosse
- il y a des sorties ou les rayures sont inévitables
- il y a les sorties "clean" garanties sans bosse et sans rayure sauf
erreur de conduite et dans ce cas le pilote est 100 % responsable de sa connerie

l'enjeu n'est pas le mème entre celui qui a un 4x4 "à l'ancienne genre
Rover "series III" ou Toy "BJ" ou Nissan "Baroud" ou Mitsu "Pajero I"
et celui qui sort avec un des derniers modèles de ces grandes marques et qui ne tient pas à l'abimer...

c'est pas parce qu'on a super bien préparé son Pajero III pour le sable des dunes
qu'on a envie de complètement ruiner sa carrosserie dans le maquis et la rocaille ;
d'autant plus que je me suis laissé dire que
certains organisateurs de raids africains n'acceptent que les "belles caisses"
parce qu'ils savent que les photos vont circuler et que leur image de marque
risque d'en souffrir s'ils font une sortie "vieux tagazous"...

mais je me pose la mème question que dérick

Salut à tous,

Le hdj c'est moi (denis, aix), compte tenu que plusieurs se posent la question je viens de m'inscrire sur votre forum que je lis de temps en temps et que je trouve très intéressant mème si je n'ai pas un mitsu (mais je sais que vous n'ètes pas sectaires ).
Donc pour en revenir à la facture walou. En fait c'est trompeur, je touche à peine avec le pare choc à l'av gauche et au passage du snorkel qui dépasse un peu, mais c'était de la grosse sciure compactée qui s'éfritait au contact, sinon je me serais peut-ètre pas engagé, je veux bien rayer mais me poser sur le coté autant éviter

denis a écrit:Le hdj c'est moi (denis, aix), compte tenu que plusieurs se posent la question je viens de m'inscrire sur votre forum que je lis de temps en temps et que je trouve très intéressant mème si je n'ai pas un mitsu (mais je sais que vous n'ètes pas sectaires ).
Donc pour en revenir à la facture walou. En fait c'est trompeur, je touche à peine avec le pare choc à l'av gauche et au passage du snorkel qui dépasse un peu, mais c'était de la grosse sciure compactée qui s'éfritait au contact, sinon je me serais peut-ètre pas engagé, je veux bien rayer mais me poser sur le coté autant éviter

eh bien tant mieux et pour le passage
tu a été guidé ou tu as vraiment le HDJ dans l'oeil
là on peut dire que c'est plus que du millimètre

eh bien tant mieux et pour le passage
tu a été guidé ou tu as vraiment le HDJ dans l'oeil
là on peut dire que c'est plus que du millimètre

J'ai pas été guidé pour le début mais quand j'ai commencé à me rapprochr à toucher jean-marc m'a un peu guidé mais je suis sorti en marche arrière because ça se resserrait un peu et je commençais à frotter au niveau des vitres arrières d'ailleurs jean-marc me faisait signe d'avançait mais ne voyait pas que je touchais

les photos de la balade des terres rouges :

=> http://boarderpatrol.styling.fr/novembrebis/

dis nous, elles ont pas servies là les barres lattéralles de coudert

si et ça lui faisait drole de sentir qu'il faisait du ski
elles sont très solides ses barres, pas de problème

et puisqu'on en est aux photos, voli voilou celles de dimanche dernier :

faire F11 pour avoir grand écran et enclencher la fonction diaporama

=> http://boarderpatrol.styling.fr/nullepart/

super la rando quelques passages bien technique beau reportage.
a+

merci dagi83 il est de Six Fours lui aussi :