Forum Le-Pajero.com

Salut à tous les raiders.

J'm'interesse depuis quelques temps à participer au Raid Bleu :P

Vu la pub ça doit ètre super 8) 8)

Mais finalement c'est du genre comment ??

Golden boy ??

Hipper dur dur ??

8) : ou vacances 4x4 ??

Ah, le plus important j'oublié

Bonne fètets à tous

Salut

Tiens regarde sur le site de Garriguette 8) : http://perso.wanadoo.fr/une-vie-de-pajero/SOMACTU.HTM

Je crois qu'il ya plusieurs niveaux mais elle t'en dira plus que moi...

Bonsoir,

J'ai participé au raid bleu il y a 8ans, c'est super mais Hard pour ceux qui se sentent capables et s'en donne la peine.
Par contre, il ne faut pas réver cela coute très cher, car il n'y a pas que l'inscription.
A l'époque j'avais un Patrol GR 2,8L qui a bien rempli sa mission.
L'organisation est sympa, le seul reproche est que le matin nous partions tard car après les motos qui avaient fait la fète et étaient en retard.
Je ne sais pas si ça a changé mais à cette époque c'était très bien.
C'est une expérience à tenter.
Guy

Super les vidéos sur le site "Garriguette" ça donne envie mais tout de mème, coté carrosserie
y a des brulures d'estomac en perspective
m'enfin ça depend du carrosse tu m'diras

Question prix c'est quoi "très chère"


Bonne route à tous

Tchoo :P :P :P :P

salut je ne peux te renseigner pour le prix mais va sur le site http://www.amada-aventure.com c'est une agence de voyage TT qui propose le raid bleu il n'y a pas de prix en plus maintenant il faut attendre novembre 2005 mais tu as les coordonnées tel et mail voilà tu as les outils entre les mains c'est tiut ce que j'ai pu trouver.
A+

Salut Junior
Les prix 2004 etait de 295€ par personne pour les 4 jours de raid.

Salut Junior's et !

Je te fais une réponse digne de ce nom dans les prochains jours car fort tard là et ça sera un peu long !

...Tu es de quel coin de France ...et as-tu déjà pratiqué le TT

A pluche !

Salut,

je viens de le faire cette année avec un pajero Long. Equipement : protection de la carosserie par du film plastique autocollant (100€ les 100m frais de port inclus) et BF MUD en 235/80R16 sur roue acier.

Je suis passé partout sans le moindre bobo sur la carosserie. Seul constat : légère déformation de la tole de protection de la boite de transfert et de celle de protection du réservoir.

C'était mon deuxième raid après "guarrigue en mai" : beaucoup plus facile à condition de protéger la carosserie !

A bientot sur le forum

JG

Hello tout le monde

Impossible de vous répondre maintenant : giga stress coté job


Mais c'est promis, pour l'an prochain !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Bonne année à tous et bonne fète