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bonjour a tous

ca y est c'est fait je viens d 'acquérir un paj 97 2,8 gls

je vais maintenant essayer de me lancer dans son entretien
en gros vidange , filtres , gasoil , air. que me conseiller vous d 'autre? en sachant qu 'il a normalement 120000 kms
j ai remarqué quelques fuites la dessous pont av? bv? je sais pas trop encore, il faut que je me trouve une revue technique,
il y a aussi quelques vibration a l avant vers les 100 kms/h .quoi donc est ce?
merci de vos conseil s a tous

Salut Goofy
Si tu n'a pas de carnet ou de facture d'entretient de l'ancien proprio, le plus simple est de tout reprendre à zero:
Donc vidange moteur, boites (les deux) et ponts.
Changement des trois filtres.
Detrartrage du circuit de refroidissement et changement du bouchon de radiateur.
Bon netoyage au Karcher pour trouver l'origine des fuites.

Pour la vibration, voir l'equilibrage des roues AV ou l'usure des roulement de roues.

merci manu
une ptite question pourquoi changer le bouchon de radiateur ? acause du joint?

Salut Goofy
Oui, le bouchon du radiateur est equiper d'une "valve" termo-sensible, et les Pajero ont une facheuse tendance à s'entartrer.

Donc detartrage et changement bouchon radiateur sont preferable avant la vague de chaleur de l'été.

y'aurait pas aussi la distribution à faire ?

La distribution du 2.8L ce fait par chaine donc il y a de la marge . A+

En principe elle a du ètre faite au environs de 100 000 la distribution

je ne connaissais pas ce détail

salut a tous et merci pour les réponses
il me semble qu ' il faut surveiller le ou les galets tendeur c 'est tout , la chaine pouvant se faire aussi vieille que le moteur (si entretien correct)

bonne journée ......... .en pajéro bien sur!!!

jef 73 a écrit:En principe elle a du ètre faite au environs de 100 000 la distribution

sur le mien, à 115000, elle aurait du ètre refaite.
J'ai remonté 10 ans de factures, en fouillant à D à G.
Bah rien. Moralité, à faire.

Rien n'empèche l'ancien proprio de s'asseoir sur le suivi mitsu et la garantie. Si elle existait à l'epoque.

Maintenant si c'est une chaine...

salut a tous

voila déja 4 mois que je roule avec mon paj , +8000 kms déja que du bohneur......
le bruit a l 'avant n était autre que les fixations de suspates HS, apres che et analyse sur les forums, les bilsteins B6 me semble les plus appropriée a mon utilisation futur, ils sont commandé aujourd hui chez pourchier au prix unitaire de 102 euros

montage prévu dans 2 semaines


bonne journée ............ en pajero bien sur