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Bonjour à tous,

Quelqu'un sait il comment nettoyer le filtre à air du systéme de ventilation de l'habitacle ?
Je trouve mon ventilo très faible, mème au max. J'en déduis que le filtre doit ètre colmaté.
Mon DID a 75000Km en Tunisie et ce fameux filtre, selon Mitsu, doit ètre nettoyer tous les 24000Km. Le mien n'a surement jamais été nettoyé et vu le sable omniprésent ici, il doit ètre bourré.
Je sais qu'il est dérrière une des boites à gant, mais laquelle ? Celle du haut, celle du bas ?
J'ai la doc atelier du Mitsu DID, soit je n'ai pas été foutu de trouver dans la doc, soit il n'ya rien à ce sujet dans celle ci.
Merci par avance....

Comme dis dans l'autre post ...

derriere la boite a gant du bas ...

ou d'apres le manuel d'atelier ... he he ... si si l'info y est

salut j'ai démonté le mien ce matin il se trouve dans la boite à gants du bas,tu ouvres la boite tu as 2 arrets qui empeche la boite de tomber tu les remontes à la main (pas besoin d'outil) ensuite tu as accés au filtre avec un tournevis cruciforme.je vais chercher le mien demain mon pajero à 1450000 kms et vu l'état je pense que c'est le filtre d'origine..

Merci les gars.......
Il n'est pas nettoyable ce foutu filtre ?
Ici, autant chercher une aiguille dans une meule de foin pour en trouver un neuf..............

j'ai demonte aussi :feuilles brindilles plumes de piaf, mais j'ai pas trouve le piaf

l'ai nettoye ala souflette, pour l'instant, mais je panse q'en bricollant un peut, on peut mettre du filtre de haute aspirante, en mettant 2 couches mais attention ce n'est que idee j'ai pas encore essayer

a+ pascal

Tu rigoles au sujet du piaf, mais dans ma jeunesse, un ami possesseur d'une 2CV a été indisposé par des odeurs nauséabondes provenant de son chauffage. Devine ce qu'il a trouvé dans une des gaines de chauffage : un rat crevé !!!!

Voilà, opération nettoyage du filtre effectuée (simple soufflage pour enlever la poussière). C'est la nuit et le jour !!!
Super clim efficace à présent..........

Et comment faites vous pour démonter la boite à gants ????

c'est pas complique tu rouvre la boite a gant du bas et tu pase ta main derriere sur les cote pour atteindre les deux petites pattes qui sont sur les cote il faut simplement pousser la patte vers le bas et la retirer de par l'interieur de la boite a gant et le tour et joue

super, j'ai ouvert la boite à gants.
Par contre, rien qui ressemble au schéma ci-dessous.

Mon mitsu est spécial.... il a le look du DID mais un moteur 2.8l...

Je n'ai trouvé qu'un élèment qui semble démontable. Il est fermé avec 2 "clips".

J'aimerai vraiment trouver une solution tant l'odeur de terre est désagréable quand je mets la clim.

Au fait, mon pajero n'est pas un modele européen et est destiné à l'afrique, ou je vis.

En passant, comment faire pour nettoyer l'évaporateur ?

merci

Hervé

merci pour avoir localiser ce foutu filtre a 14.21€ l habitacle va respirer le frais
et encore merci a celui qui a trouver dans la doc d atelier
a+jeap79