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Salut,
Si vous cherchez à enlever du logement une rotule de suspension supérieur sans outil spécial, utilisez un burin, fin, dix secondes et 2 coups de burin, elle est enlevée

salut,
merci pour l'astuce
Comment as-tu séparé la rotule du pivot, extracteur ou marteaux ?
A+

Salut,
J'avais un petit arrache rotule

Merci pour ce partage ..

salut,
Une petite photo de ton arrache ?
Ce que l'on trouve en général sont trop petits pour nos rotules
A+

deydey a écrit:Merci pour ce partage ..

avec plaisir j'ai passé la demi-journée à me gratter la tête pour trouver comment l'enlever, j'avais commencé l'ébauche d'un outil... sans succès .
c'est le soir avant de me mettre à table que je me suis dit, il faut que j'essaie le burin j'y suis retourné et en 20 secondes c'était plié

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Pajero-2B a écrit:salut,
Une petite photo de ton arrache ?
Ce que l'on trouve en général sont trop petits pour nos rotules
A+

Salut ,
Moi non plus l'arrache ne passait pas au début alors j'ai sorti la meuleuse
ça accroche limite mais ça accroche quand même je pensais au début que ça aller casser au niveau de mes entailles mais même pas...

D'origine il ressemblait à ça, un premier prix si je me souvient bien +- 15€ acheté en 2018

Salut,
Merci pour tes précisions. Peux-tu me donner le diamètre intérieur de l'arrache (sans doute 20 ou 22 mm)
Pour le prix et si ça tient, je veux bien essayer moi aussi. A chaque fois que je veux démonter une rotule je demande à un copain de me prêter le sien qui est spécifique aux japonaises et plus large.
A+

à priori je dirais 20mm...

je m'en sers depuis quelques années sur le pajero, pour moi, ça tient

Salut,
Commande passée. On verra bien à l'usage après ta modification
A+