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Salut a yous, question bete
A la remise en route d un moteur qui n a pas tourné depuis 5 mois doit on refaire systematiquement les vidange boites et ponts?

Salut .

Tout dépend de quand date la dernière vidange et dans quelles conditions , le véhicule a été remisé .

Perso , je n'hésiterais pas ( et c'est ce que je fais systématiquement quand j'achète un véhicule ) , je changerais par sécurité . Le vendeur a beau te présenter une facture de bidons d'huile , ça vient peut être de la voiture de sa belle mère .

salut
+1 avec Dalton 57
A+

Bien recu merci a vous je vais m y mettre

Vérifie aussi les courroies.
C'est peut-être con mais en 5 mois elles sont peut-être cuite et sur le bord de la rupture.

Cordialement.

Salut siion
Oui c est fait elles sont impecc j ai tout verifié du coup que j ai recalé la pompe

Salut,
La distribution était décalée ?
A+

Salut pajero, oui la pompe avait 3 dents de decalage de ce fait grosse fumee ca toussait beaucoup et aucune patate...la c est du nikel

Salut,
Je ne vais pas critiqué, mais 3 dents cela fait beaucoup pour un mécano.
A+

Il parait que lorsqu on essaie de le lancer et de lacher l embrayage a coups secs pour demarrer il arrive que la courroie saute une dent...
Depuis son controle technique en decembre dernier personne ne l avait demarré sauf a l arrache comme des sauvages...ca expliquerait peut etre le jaleo

Salut,
Si les courroies ont encaissé ces chocs, elles peuvent avoir souffert. Il faut sans doute penser à refaire la distribution ou alors bien contrôler leurs états.
A+

Tout est nikel courroies en tres bon etat...on va dire que c est de la chance
Petit conseil stp pour les huiles boites et ponts est ce fiable sur le net ou si qqun connait un magasin dans le 13 je suis preneur?
Merci

Salut .

Perso , je commande chez Mister Auto depuis des années sans aucun souci , pièces et consommables . Tu retrouves les mêmes marques et qualité sur le net que dans le commerce .

Merci Dalton

Jo13 a écrit:Il parait que lorsqu on essaie de le lancer et de lacher l embrayage a coups secs pour demarrer il arrive que la courroie saute une dent...
Depuis son controle technique en decembre dernier personne ne l avait demarré sauf a l arrache comme des sauvages...ca expliquerait peut etre le jaleo

Salut .

Non , non et non . Si une courroie , en bon état , est tendue comme il faut ça ne se décale pas , même en faisant le goret . Par sécurité , mais c'est toi qui paye SOIT une distri neuve ET/ OU un moteur cassé , perso je changerais tout ça pour partir sur des bases saines et éviter la cata .

Bonjour Monsieur,
Pour une voiture qui n'a pas roulé depuis cinq ans. je vous suggère de suivre les étapes ci-dessous :
- Vidanger le moteur + le filtre et le réservoir de carburant.(https://mecagoo.com/reparation-mecanique/vidange-integrale)
- Remplacez la courroie de distribution et la pompe à eau.
- Le liquide de refroidissement doit être remplacé.
- Si la voiture démarre correctement, le contrôle des fuites (huile, eau) ne doit pas être ignoré.
- Ensuite, avant de rouler sur route, il faut vérifier l'état des freins (vidanger l'huile, rechercher les fuites, diagnostiquer les plaquettes et disques de frein).
- Vérifiez l'état des pneus et s'ils doivent être remplacés.
Nice day to you

Jo13 a écrit:... pour les huiles boites et ponts est ce fiable sur le net ou si qqun connait un magasin dans le 13 je suis preneur? ...

Salut Jo13

Un peu tard peut-être, il y a Racing Lubes à Aix Les Milles.

Salut .

J'allais oublier https://www.la-boutique-du-pajero.fr/

Salut merci quand meme j ai tout fait
Merci encore