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Bonjour
lors de la négociation pour l'achat d'un 3.2 did de 10 2004 je constate que le voyant orange du dii central clignote et que les roues ne s'allument pas quelques soient la position du levier de transfert.
Le propriétaire est d'accord pour confier l'engin à la concession Mitsu du coin.
Passage de valise: pas de code erreur sauf un certain nombres de valeurs incompréhensibles d'après le chef d'atelier qui décide d'en référer au réseau par l'intermédiaire de de leur intranet...
1 semaine après devis pour changement des 5 capteurs + recherche de panne ( 3 heures ) 1420€ TTC !
Je négocie avec le vendeur qui m'explique avoir toujours roulé en 2H, prend possession de la bête. et part chez moi à 250 Kms.
Je change régulièrement de mode, sans résultat.
A l'arrêt dans une station service je fait la manip boîte sur N contact sans moteur, passage 2 H 4 H ...etc et retour et là tout fonctionne !
Depuis pas de souci.
Sans commentaire sur la compétence du concessionnaire.

Surtout qu'au pire tu peux trouver les 5 capteurs pour 30€ !!!

Temps de remplacement pour 2 novices 3h !

J'ai fait une belle économie

Salut,
Oui, mais apparemment, là s'était un arrangement entre acheteur et vendeur il me semble.
A+

Bonjour,
- Ou peut-on trouver des capteurs pas tres chers ?
je possede un Pajero3 2,5 Sahel de 2006 et le voyant orange clignote quelques minutes après avoir passé en 4 roues . Mon mecano me dit après avoir interrogé avec sa valise que c'est le capteur AR ref 30179P.

Salut,
Vas sur ce site et contrôles ta référence en tapant ton numéro châssis.
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Mitsubishi
A+