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bonjour à tous ;
je viens de faire ma présentation et poste en suivant mon premier sujet :
je viens d' acheter un 2,8l de 1997 avec 225000 kms ;
tout fonctionne bien , l'entretien à priori , a été suivi , il a juste besoin d'un gros nettoyage ;
je souhaiterais comme toujours après achat en faire le tour , toutes vidanges et filtre à gasoil ;
j'ai surement mal cherché mais je ne trouve pas un récapitulatif sur les quantités/qualités d'huiles / liquide de refr. , les ref. des divers filtres et éventuellement des tutos pour les différentes opérations ;
avez vous un site en particulier où commander les pièces ?
merci de m'aiguiller dans mes recherches

Salut,
Quelques liens sur le forum pour commencer : (bonne lecture )

http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=12&t=2694

http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=65&t=12449

Pour commander des pièces, il y a la boutique du site http://www.la-boutique-du-pajero.fr/
Et après, c'est toi qui voit, il y en a pas mal comme :
http://www.euro4x4parts.com/
https://www.piecesauto24.com/mitsubishi/
https://www.milneroffroad.com/mitsubishi-japanese-import/pajero
...
A+

ok merci
je vais deja consulter tes liens

merci pour les liens Pajero-2B , j'ai trouvé quasi toutes les réponses; il me reste quelques interrogations :

huile moteur : une synthèse 5w40 fait bien l'affaire ? (pas de préconisation spéciale normes mitshu?)

ld refr. on parle de 9l mais certains n’en rajoutent que 5 en vidangeant ; est ce normal?
qu'appelez vous liquide de qualité ? une marque type elf ou autre? (pas de norme spécifique mitshu?)

la purge de l'embrayage hydraulique n'est jamais prévue ?
on peut faire le ldfrein soi même malgré l'abs ?

huile boites/ponts : on peut mettre la même partout ? (75w85 gl4-5 par exemple) (j'ai un pont arrière avec blocage manuel)

le filtre à go a été changé il y a peu , donc tranquille de ce coté la ;
je crois que ça se change tous les 30000kms? (vu les factures que j'ai)

il n'y a pas de filtre d'habitacle?

je crois que j'ai fait le tour...
merci

Salut,
La vidange du liquide de frein et d'embrayage, se fait tous les 3 ans car il se charge d'humidité et la pédale devient de plus en plus molle. A faire dés que l'on achète un véhicule.
Pour la qualité de l'huile moteur, cela dépend aussi de l'utilisation que tu en fais et du lieu où tu habites.
A+

Salut

-Pour l'huile comme dis pajero, tout dépend où tu habites. Si région française normale (plaine) une 10w40 irait bien je pense.

-Ceux qui ne rajoute que 5 L de ldr c'est qu'ils n'ont pas vidangé complètement le ldr par la vis de purge du bloc moteur qui se situe juste à coté du filtre à huile quand tu le regardes par en dessous.

-j'ai mis la même huile dans les 2 ponts, BV et BT mais bien faire attention si elle correspond pour un pont bloquant.

-le filtre d'habitacle (je crois) se situe derrière l'enceinte avant droite.

Merci les gars.
J ‘ avance doucement
J’habite au pied des pyrenees , donc une 10w40 ira bien comme deja dit.
Meme huile 80w90 gl5 dans les deux ponts ( blocage manuel arriere )
Meme huile pour les deux boites 75w85 ou 75w90 suivant ce que je trouve mais gl4 ou gl4/5 pour les synchros .
Liquide de refroidissement classique
Dot 3 ou 4 pour les freins et embrayage
Un peu de pommade etanche pour les bouhons de boites et ponts il me semble...