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Bonsoir suite a une fuite sur mon condenseur, je veux changer celui-ci mais impossible de trouver la reference car j'ai un montage comme sur la photo;
Quel-qu un a une solution ?

Au dires du responsable Mitsu que je connais, le problème est que les 2.8L fabriqués par Mitsu, n'étaient pas tous équipé d'une clim à l'origine. Si elle n'etait pas présente , cette dernière était rajoutée sur les modèles destinés au marché français.

J'avais une fuite au niveau du joint torique en bas a gauche de ta photo, et bien Mitsu n'a jamais pu me fournir la bonne référence (j'en voulais un d'origine, car cela fait deux fois que cela fuit au même endroit).

@+

Salut Sonb,
Quand j'ai besoin d'un joint torique, je vais avec le vieux joint chez un réparateur d'engin hydraulique et il est rare de ne pas trouver le même. D'ailleurs, c'est chez eu que j'avais refait faire les conduites de la direction assistée du 2,8L et il m'avait fourni les joints toriques du boitier de direction.
A+

Salut Pajero-2B,

Nous avions mis un joint torique classique que l'on trouve sur n'importe quel circuit hydraulique, mais cela n'a pas tenu.

Après il paraît que les joints des circuits de clim ne sont pas les mêmes..... vas savoir !? Le principal c'est que cela fonctionne.

Sinon pour Vitara51 je viens de regarder le condenseur sur mon véhicule, et c'est le même que sur ta photo!

@+

Il faut effectivement des joints spécifiques pour la clim, au nitrile (pas des joints noirs).

Petite boite : https://www.aliexpress.com/item/Audew-1 ... 36277.html
Grosse boite : https://www.aliexpress.com/item/265pcs- ... 33784.html

Salut Klug,
merci pour le précision. Il faut dire que je n'ai pas de clim.
A+

Ok pas de solution pour le radiateur ? donc je vais me tourner vers les pieces occasions

J ai trouver mon bonheur avec une pièce occasion bien moins chère que du neuf non référencer MDR