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Bonjour,
Voila je vais acheter un pajero il est réservé et j'ai hâte d'aller le chercher. J'ai quand même une question par rapport au dernier CT il y a 2 ligne et je voudrais savoir si cela peut avoir de l'importance ou pas.
Voici les défauts :

Demi train av ( y compris ancrages ) : protection rotule défectueuse supd
Bare stabilisatrice ( y compris ancrages ) : mauvaise fixation/liaison ( y compris Silentblocs et/ou articulations ) av

Ces défauts sont ils courants ?
Merci d'avance

Bjr, peux_tu nous préciser le modèle du pajero que tu souhaites acheter?
par rapport à ce qui sont marqué sur le CT ce ne sont pas des défauts majeurs. Selon moi, tu vas changer les silent bloc de barre stab (pas chers et facule à faire) et une ou deux rotules (mais seulement s'ils ont du jeu) c'est pas très chers et pas très compliqué à faire.
Sinon fait attention car le rapport du CT n'est pas une garanti comme quoi le véhicule sera en pleine forme.
Autant que tu peux, fait un essai avec et roule autant que possible avant de payé. Prend des routes sinueuse, des routes cabossé.
Essaie d'entendre le maximum de bruit sur la voiture, essaye tout les équipement électronique s'ils fonctionnent, regarde s'il y a des fuite, et vérifie les points de corrosion.

Merci aritmic pour les précisions c'est un pajero 3.2did long elegance de 2004
Quand tu dis pas très chère c'est quoi le budget :)

eh ben c'est le même modèle que le miens, le miens est de 2003 avec 250.000km.
regarde sur la boutique du forum
silent bloc de barre stabilisatrice:
http://www.godunes4x4.eu/shop/article_J ... 493-29.%26
rotule avant:
http://www.godunes4x4.eu/shop/article_M ... -Avant-Supérieure.-Equipementier-d'Origine..html?shop_param=cid%3D3164%26aid%3DMUB-8568OE-V6%26

c'est juste pour que tu aies une idée de prix.
c'est raisonnable. Moi je commande et remplace les pièces même, ça me revient pas chers du tout en entretien

Merci pour les infos effectivement il n'y en a pas pour une énorme somme.
Ne reste plus qu'à attendre d'aller chercher la bête.