Forum Le-Pajero.com

Bonjour a tous

Pajero court neuf de 2012, 2000 km.
Depuis les grosses chaleurs j'ai constaté un bruit bizarre à mi chemin entre le toc toc, le glou glou et un bruit de tuyauterie. ce bruit sporadique semble provenir du tableau de bord et se manifeste seulement si les 3 conditions suivantes sont réunies :

-chaleur >30 degrés
-clim enclenchée
-virage à droite à faible vitesse.

Cela semble provenir de l'habitacle, je dirais sous le volant quelque-part dans les conduites d'air et d'aeration. peut-il s'agir d'un pb de clim ou d'un bruit normal? Au debut j'ai cru que cela était le trousseau de clefs qui tapait sur la console avant mais en fait c'est un vrai bruit intrinsèque qui n'apparait que lorsque les 3 points cités ci dessus sont reunis (très discontinu donc). A part çà RAS, bonne temperature de clim, aucune anomalie à la conduite ni aucun voyant?
Merci de vos avis

Salut Doc174
Peut être la clim ou un radiateur de chauffage mal remplie, mais dans la mesure ou ton Pajero est encore sous garantie, c'est à voir auprès de ta concession Mitsubishi.

Salut Doc174,

Est-ce que tu as roulé sous la pluie juste avant ?
Le mien (3.2 DID de 2002) fait un bruit de glou-glou quand je roule sous la pluie et un peu après, le temps que l'eau se vide je suppose. C'est surprenant.
Est-ce que quelqu'un a déjà constaté ce phénomène et connait la solution pour le résoudre ?

Nono 54

bonjour

je déterre ce post car j'ai le même glou glou avant droit tableau de bord uniquement si il pleus et je voulais savoir si vous aviez une solution pour moi .
je précise que je n'ai pas de fuite dans l'habitacle ...
merci a vous tous ...

Saliut Al18,
Je précise que je n'ai pas de 3,2L, mais ce genre de bruit que tu décris ressemble à un trop plein qui se vide. Je regarderais dans l'habitacle moteur pour voir si tes évacuations d'eau de pluie ne sont pas un peu obstruées.
A+

Je ne connais pas le 3.2L, mais je suis de l'avis de Pajero-2B. Il met arrivé exactement la même chose sur une autre voiture. L'eau de pluie qui coule le long du pare-brise, finissait dans le compartiment batterie. Avec les années l'orifice d'évacuation s'est bouché, et l'eau a fini par rentrer dans le véhicule en passant par l'entrée d'air de l'habitable. Le mieux à mon avis est de verser un saut d'eau sur le pare-brise, de voir ou par la flotte, et de voir par ou s'écoule l'eau dans le compartiment.

@+

bonjour

merci de vos réactions multiples.

je rentre de vacances et je vais regarder cela de plus près .

Néanmoins le bruit de glouglou n'est pas un bruit de goutte a goutte ...c'est comme amplifier ...vraiment bizare

je suis sur de ne pas être le premier sur ce genre de remarque...

Egalement je crois pas trop une sortie bouchée car cela le fait des que le temps et maussade et humide
pas besoin de grandes pluie...


bon cela va occuper mon temps libre ..

dans tous les cas merci encore et je vous tiens au courant ci je trouve quelque chose..

merci a tous

Salut Al18,
Une piste un peu farfelue.
Un bruit de soufflerie genre les pales qui pourraient à peine frotter quand la température augmente (dilatation) ? Compliqué de donner des hypothèses lorsqu'on entend pas le bruit.
A+

bonjour

j'ai ouvert la grille après dépose des essuies glace devant pare brise...ben rien de transcendant !
juste une question
coté gauche il y a une sorte de prise connectique qui va nul part ?

du coup j'ai mis un bout de scotch d’électricien dessus pour la protéger de l'eau .... quelqu’un saurait a quoi cela sert ?
j'ai ajouté un bout de scotch sous la baie de pare brise car cela me semble pas très catholique puis après remontage comme il pleuvait j'ai fait un tour et la pas de bruit


pour le présenter c'est un pajero 3.2 did de 2002 et il a 22000 km
je l'ai acheté et me semble qu'il n'a pas été très très bien entretenu mais le prix a fait la différence

je trouve que s'est vraiment du costaud et bien fini

j'avais un siège déchiré en cuir blanc crème a l'avant et qui vient d’être restauré avec des produits et impossible de voir ou cela était ...un vrai miracle !

il me reste le PB de l’aiguille de température a régler (soudure de la résistance verte ) a faire car l'aiguille yoyotte

voili voilou

Salut Al18,
Sans doute que cela pourra t'aider à localiser ton connecteur.

A+

doc174 a écrit:Bonjour a tous

Pajero court neuf de 2012, 2000 km.
Depuis les grosses chaleurs j'ai constaté un bruit bizarre à mi chemin entre le toc toc, le glou glou et un bruit de tuyauterie. ce bruit sporadique semble provenir du tableau de bord et se manifeste seulement si les 3 conditions suivantes sont réunies :

-chaleur >30 degrés
-clim enclenchée
-virage à droite à faible vitesse.

Cela semble provenir de l'habitacle, je dirais sous le volant quelque-part dans les conduites d'air et d'aeration. peut-il s'agir d'un pb de clim ou d'un bruit normal? Au debut j'ai cru que cela était le trousseau de clefs qui tapait sur la console avant mais en fait c'est un vrai bruit intrinsèque qui n'apparait que lorsque les 3 points cités ci dessus sont reunis (très discontinu donc). A part çà RAS, bonne temperature de clim, aucune anomalie à la conduite ni aucun voyant?
Merci de vos avis

Bonjour,

j'ai sensiblement le même bruit dans mon Pajero 3,8l de 2008. A ceci prés que la temp extérieur est > 40°c et que ce peut être un virage à G ou D ou au freinage. J'ai l'impression que cela pourrait provenir du bloc de freinage devant le tdb mais pas vraiment évident. Je me suis arrêté une fois sur le bord de la route pour voir, j'ai ouvert le réservoir de liquide de frein, mais rien. Par contre après le redémarrage le bruit avait disparu, et même après un petit tour de off road, rien. Quelquefois il ne se passe rien sur le trajet, et au redémarrage suivant, cela recommence. Bon, ici pas de pluie non plus pour expliquer, et fonctionnement normal...
Z'avez une idée?
merci

Salut pajeroabu,
Si c'est lorsque la clim est enclenchée, il se peut que ce soit l'évacuation de l'eau par le condensat qui ne se fait pas bien.
A+

+1

Bonsoir

Et merci, mais je doute un peu: j'ai toujours une belle flaque d'eau sous la voiture à l'arrêt, et le bruit semble venir plus du coté gauche que droit . Il me semble que tout le système clim est à droite (vue du "pilote"). Mais je vais quand même vérifier si le drain est optimal.

@ plus