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Bonjour à tous , bonjour Manu
Voilà mon probléme:quand je passe en 4 motrice et dès que je roule j'entend à l'avant un clac; clac, ç'à s'arréte un peu puis dés que je tourne ça recommence, je sent bien que que ç'à accroche normalement en 4 motrice mais toujours ce claquements et idem en courte si ce n'est que je l'entend encore plus. Toute la direction a été refaite avec géométrie, réfection du pont également, mon mécano m'à parlé des roulements qu'en pensez-vous.
merci pour vos réponses , cordialement
PHIL

Tu as combien de km?

Jettes un œil aussi du coté des cardans...
Généralement, clac clac = cardans (surtout quand on tourne) et grognements sourds= roulements..


A+

merci pour ta réponse rapide, sinon le paj a 200000 kms ( une jeunesse!) et toujours d'aprés le mécano c'est pas les cardans, y a t'il un moyen de vérifier si éffectivement les cardans sont HS et doit-je changer les roulements?
A+

Pour moi cela na rien avoir avec les roulement
J’ais le même souci que toi, c’est la noix du cardan qui est fatiguer, qui clac, donc je change le cardan se week-end,
Depuis quand un roulement clac, qui grogne, je veut bien,

pour la noix de cardan je ne vois pas les tarifs chez euro parts 4x4, en tout cas pas l'appellation peut-tu me donner des precisions stp. Merci
A+

la sel ref qu'ils on pour le 2.8

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chez mitsu ca coute le double environ

le lien http://www.euro4x4parts.com/pieces_mits ... urt_swb/p/

Merci pour les réf, je vais maintenant voir pour les réparations
A+

Sa y est, chez changer mon cardan la semaine dernière, c’été bien la noix coter fusé, aux vue de la merde qui y avait dedans, (une graisse très sèche et pas très propre non plus)
Le soufflet a du être ouvert et des merde son rentrée dedans, se qui a du usiné la noix et a fini par donner du jeux dedans, doux le clac a chaque tour de roue.
Quand je me mets en 4 roues cela ne claque plus, quel bonheur