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Bonjour à tous,

Mon pajero a 80000 KM.
Son bourrin est un 2,8 TD
Il a était refait 2 fois...

Que dois je faire pour la révision ?
Dois je changer les courroies d'accessoire ?
Si je ne dis pas de bêtise, j'ai une chaine de distribution (pas de courroie)... Y a-t-il quelque chose à faire ?

Merci de vos lumières

Oui le 2.8 est à chaine,donc il faut contrôler le tendeur et l'espace qu'il y a.Pour voir si c'est bon enléve le cache culbuteur et tu pourras voir.Si tu dois éffectuer son changement regarde ici viewtopic.php?f=65&t=10755
Pour les courroies si de visue elle ne sont pas craquées ou abimées sur les bords tu peux attendre un peu.
Tu dis qu'il a été refait 2 fois,tu as eu des soucis?.A+