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bonjour,je viens vers vous a la demande d'un ami
il possède un ISUZU Trooper 3.0L de 2001 160 000 KM
Son problême: il aurait un trou d'air dans son injection:
A froid il est obligé d'avoir une"poire" pour amorçer l'arriver de gasoil ,
A chaud quand il coupe son moteur 5 min après il peut relancer ça marche mais au bout de 30 min c'est désamorcé. Son garage (concess ISUZU) lui a changer pompe ,durite,etc et ils n'arrivent toujours pas a trouver le problème
Auriez-vous une petite idée du problème merci d'avance.
Kénavo

Un désarmorçage de la PI, peut se produire par le retour injecteur à la PI.
Faudrait vérifier les retours injecteurs comment ils sont fait + la petite durite qui revient à la PI.

A voir aussi les durite du réservoir,j'ai eu le cas sur mon jojo.Le plus simple est de changé les durites par des durites transparentes,comme celles des compresseurs.A+