Forum Le-Pajero.com

Bonsoir à tous

Ce sera la première fois que je vais faire moi même la vidange moteur et remplacement du filtre :o))))

Faut bien ce lancer un jour ......

Pouvez vous me dire ce que vous m'étais comme huile et comme indice ?

Et quel quantité ? car j'ai lu sur le forum que la jauge n'ai pas juste

Si cela à de l'importance c'est un Pajero court 3.2 année 2000

Merci d'avance pour vos lumières

Jean-Marc

Regardes là: http://le-pajero.com/meca_ent/capacite.htm#PAJERO%203

A+

Merci à toi...bien vue
Je n'y avais pas pensé :o))

Il y a pleins de renseignements sur le Pajero.com..

A+

Et pour le 3.2 DID pas de problème
le moteur accepte très facilement un peux plus que un peux moins d huile
et surtout n oublie pas en remontant ton filtre a huile de passer un coup d huile sur le joint avant
a +++++++++ et bonne bidouille

coudert3 je preconiserai un 5w40 vidange à 150000 kms ou bien une 10w40 vidange à 7500kms

la preconisation du tableau me semble light pour un DID

A + et bonne vidange à toi

Merci à vous tous pour vos réponses

Jean-Marc

jbonn34 a écrit::hello: coudert3 je preconiserai un 5w40 vidange à 150000 kms ou bien une 10w40 vidange à 7500kms

la preconisation du tableau me semble light pour un DID

A + et bonne vidange à toi

Bjr,

Mettre de la 15W40 dans un DID c'est bon pour peter le turbo ça !!!
Pour moi ce sera Castrol magnatec 5w40

Salut niqos


Personnellement je mets de la 15w40 dans mon DID 80% des huiles vendus en grande surface sont des 10w40 ou 15w40,si il y avait des problèmes de turbo,je pense que ces huiles auraient été retirées de la vente,puisque la plupart des moteurs récent sont équipé de turbos.Tous les camions sur lesquels je travaille sont équipés de turbo.nous y mettons de la 10w40.


A plus Fred