je note 2/10.
Un seul patron pour trois ou quatre officines, donc pas de possibilité de concurrence entre ateliers.

Pas d'appel du chef d'atelier si pb, je viens de me prendre 118 € TTC pour trois courroies (à 45000 km)

Factures de révisions très variables d'un jour sur l'autre (2 L200 à mème kilométrage à 3 semaines d'intervale)
Et pour couronner le tout, refus de Mitsu de prendre en compte tout ou partie de ces fameux 118 €

Bref heureusement que la garantie s'arrète, je vais enfin pouvoir faire entretenir mon pick-up normalement
