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Pour tous les connaisseurs je cherche un garage sur les alentours de angers susceptible de me faire un réglage sérieux du train artisans être obligé d y laisser un bras en facture
Les vis sont bloqués et bien grippés et le train a besoin d’un bon réglage alors je ne sais pas trop où aller
Je l’ai faire chez Mitsu il y a 2/3 ans il non plus faire que lavant car l’arrière était bloqué donc j’aie têt voir plusieurs garage depuis le dernier c’est profil + mais il ne veulent pas trop se lancer là dedans
Connaissez vous le prix de tous les excentrics et Silentbloc a changé sur le train ar pour remettre tous droit
Merci de votre aide

Salut
Ils ne veulent pas se lancé dans se chantier car c une vraie galère a faire donc sa prend beaucoup trop de temps .
prix des pièces + prix des pièces qui n'était pas prévu + prix de la main d'œuvre qui serra donné quand fin de chantier suivant si sa à était + ou - la m---e à faire + un réglage complet du train roulant = le client qui tombe en syncope à la vue de la facture .
Pour changé tous les silentblocs du jojo sauf ceux du moteur , de la boite et du pont avant avec la boulonnerie de remplacement ( juste les boulons qui était HS après démontage , les autres ont était conservé nettoyé est remonté avec de la pate au cuivre pour évité qu'il rouille ) silentbloc en polyuréthane sa ma couté env 1100 roro .
J'ai fait les amorto est ressorts donc j'ai pas eu a changé les silentblocs des amortos qui était dans un triste état mais si tu garde les amorto est que les silentbloc sont hs c a compté en + .
Le résultat ne sera pas garantie juste en changent les silentblocs est la boulonnerie grippé car même si sa passe au ct les amortisseurs peuvent être de véritable pompe à vélo ( mon cas ) donc à remplacé en supplément est les ressorts peuvent aussi être affaissé donc aussi à remplacé pour retrouvé les bon réglages et une assiette correcte du jojo donc sa peut être un cout supplémentaire .
Les silentblocs type origine coute moins chère que les polyuréthane mais demande un peut + de temps pour le remontage car c monté a la presse .
Les ressorts en HD et amortos c env 1300 roro donc avec le reste sa fait env 2400 roro au total .
Au garage ils ne s'embêtent pas à dérouillé et repeindre les pièces .
A+

Merci pour tes infos moi les ressorts et amortisseurs sont bon c’est juste la partie réglage du train arrières qui me pose problème