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Salut à tous,
Pourriez-vous me dire si il faut faire un parallélisme lorsqu'on recrante les barres de torsions.
Merci d'avance pour vos réponses.
Ericou.

Salut,
Dans absolue, non, puisque tu joues sur la hauteur de caisse.
Mais avant de le faire, tu fais une mesure de ton parallélisme avec une ficelle et après, tu compares si cela a bougé.
A+

Pajero-2B a écrit:Salut,
Dans absolue, non, puisque tu joues sur la hauteur de caisse.
Mais avant de le faire, tu fais une mesure de ton parallélisme avec une ficelle et après, tu compares si cela a bougé.
A+

Salut Pajero 2B,
Merci pour ta réponse.
Ericou.

Pajero-2B a écrit:Salut,
Dans absolue, non, puisque tu joues sur la hauteur de caisse.

Salut .

Je pense que si , puisque tu relèves ta caisse , la distance entre tes 2 rotules de direction se réduit , tu modifies ton parallélisme .

Dalton 57 a écrit:

Pajero-2B a écrit:Salut,
Dans absolue, non, puisque tu joues sur la hauteur de caisse.

Salut .

Je pense que si , puisque tu relèves ta caisse , la distance entre tes 2 rotules de direction se réduit , tu modifies ton parallélisme .

Salut,
Merci pour ta réponse, je pense que je vais attendre de changer les pneus pour recranter les barres de torsion comme ça j'en profiterai pour faire vérifier le parallélisme.