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bonjour a tous
j'ai reçu mon pajero 2 2.8 long "exceed" 29100km de 98.
direct sur le pont et la surprise le réservoir qui fuit!!
il a pris un jeton dans le coin gauche il y a des traces de frottement un peu partout et je me pose la question: un ressort de suspension peut il sauter et sortir de son logement?
a par ça il n'y a pas de rouille, les rotules de direction a changer les plaquettes avant et un support de caisse a l'avant dessoude.
l’intérieur accuse son age et un manque de soin indéniable.
a plus

Bonjour,

Si ton Pajero est monté en suspension d’origine, le ressort ne peut théoriquement pas se déboîter.
L’amortisseur va sa détendre complètement, arriver en butée, et la roue se décollera du sol.
Même chose avec la barre Panhard : même sans l’amortisseur, le ressort ne se déboîte pas, elle fini par jouer le rôle de butée et la roue se décolle du sol.

Quand les ressorts se déboîtent c’est que la suspension a été trafiquée: amortisseurs plus longs par exemple, donc butée basse plus tardive, donc risque de déloger le ressort.
J’ai jamais trafiqué de suspension mais j’imagine qu’il faut mettre des cônes au centre du ressort pour éviter le déboîtement. Mais ça doit faire du dégât quand ça se déboîte.

À bientôt.
Toto

merci toto
je pence aussi, mais je ne comprend pas ce qui a pu ce passer peut être une grosse branche coince entre le pont et la caisse ??
c'est pas grave j'ai réparé le réservoir et ça ne fuit plus.
a plus
manu