Bonjour,
Pour ma part j’ai tout jeté.
Déjà parce que j’en avait un de cisaillé (voilà pourquoi j’ai tout changé !) et ensuite parce que l’autre était bien fatigué aussi (rouille perforante sur la partie haute).
Quand on voit le prix du neuf en amortisseurs non réglables, et vu le peut d’intérêt qu’apporte la fonction réglable, je pense que « la question elle est vite répondue ».
Quant à une restauration : sur des pièces comme ça, je suis pas sûr que ce soit financièrement intéressant.
Comme dit plus haut, pour 60 balles tu as du Sachs ou du TRW tout neuf.
En tout cas, j’en suis très satisfait. :)
Bonne fin de journée à vous,
Toto