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j'ai bien envi de recranter mes barres de torsions sur mon paj de 89, mais je me pose quelques questions:

-le fait de les recranter, donc de rehausser l'avant, ca m'oblige pas a revoir le carrossage des roues avant?

-sur le tuto pour recranter les barres, il est marqué qu'il faut regler l'ecrou de la patte d'ancrage a la cote "X". cette cote est identique pour un reglage d'origine et une fois recranté? ou elle est differente?

bon ben je m'auto-repond:

-j'ai rehaussé d'un cran, j'ai gagné 2,5cm, le carrossage n'a pas l'air d'avoir bougé autant que je puisse en juger

-j'ai du modifier la cote "X", soit la longueur de tige filetée qui depasse au niveau de la patte d'ancrage. d'origine j'avais 60mm a gauche et 70mm a droite, apres avoir bougé d'un cran, j'ai du mettre 50 a gauche et 60 a droite. avec les reglages d'origine, je gagnais 5cm de rehausse, mais les suspensions etaient beaucoup trop dure, et la cote entre le tampon caoutchouc et sa butée sur les triangles inferieur n'etait pas bonne...

normalement il faut refaire une geometrie avant , surveille tes pneus

@+
lolo

J'ai essayé de voir avec un fil a plomb, c'etait pas flagrant... Faut que j'essai de voir ca!