Demande conseils body + 8 cms pajero 2 court
Posté: 17 Juil 2013 22:53Bonjour, ou bonsoir !
Tout est dans le titre ... Je me lance dans la rehausse par body de 8 cms sur le pajero 2 court ci dessous en photo, et ce parce que j'ai monté des mickey Thomson en 35*13.5**16 sur jantes a déport de 45 mm (remplacés a terme par des MUD dans les mêmes dimensions). Je précise que si a terme ça tire trop, ou ça a du mal a croiser, je passerai en 33*12.5*16, le body étant fait. Comme on dit, qui peu le plus, peu le moins ...
J'ai donc découpé les ailes avant pour que ça puisse braquer sans arracher l'aile (ce qui m'est arrivé évidement...), découpe de 6 cms sur l'ensemble avec coupe en biais a l'avant et en bas d'aile coté portière. ça passe sans problème même sans le body. Je ne vais pas couper les ailes arrière pour l'instant, normalement avec le body de 8 cms ça devrait passer. Si ce n'est pas le cas, je couperai les ailes de 5 cms. Les calles de body sont en PVC plein de 70 mm de diamètre ( 47 euros les 8 cales, ça va !!).
Ma question est donc :
A part les ventilos, radiateur, canalisations de freins, levier de boites et fixations de l'intercooler, a bouger ou a rallonger, que faut 'il prévoir de plus ?
Le pare choc avant sera en tube acier de 100 mm, avec je pense le treuil en dessous vu la place qu'il va y avoir (avec le body, le bas de caisse sera a 65 cms du sol ... Ma femme ne monte plus !!
). Tôles de protection en aluminium. L'arrière restera comme ça pour l'instant.
Tout conseil étant bon a prendre ... Je vous écoute
Ci dessous les photos avec les 35, ailes avant recoupées, mais là sans le body. A titre de comparaison, sur l'autre Pajero, ce sont déjà des 31 ...
Sympa déjà la différence avec avant ...
Tout est dans le titre ... Je me lance dans la rehausse par body de 8 cms sur le pajero 2 court ci dessous en photo, et ce parce que j'ai monté des mickey Thomson en 35*13.5**16 sur jantes a déport de 45 mm (remplacés a terme par des MUD dans les mêmes dimensions). Je précise que si a terme ça tire trop, ou ça a du mal a croiser, je passerai en 33*12.5*16, le body étant fait. Comme on dit, qui peu le plus, peu le moins ...
J'ai donc découpé les ailes avant pour que ça puisse braquer sans arracher l'aile (ce qui m'est arrivé évidement...), découpe de 6 cms sur l'ensemble avec coupe en biais a l'avant et en bas d'aile coté portière. ça passe sans problème même sans le body. Je ne vais pas couper les ailes arrière pour l'instant, normalement avec le body de 8 cms ça devrait passer. Si ce n'est pas le cas, je couperai les ailes de 5 cms. Les calles de body sont en PVC plein de 70 mm de diamètre ( 47 euros les 8 cales, ça va !!).
Ma question est donc :
A part les ventilos, radiateur, canalisations de freins, levier de boites et fixations de l'intercooler, a bouger ou a rallonger, que faut 'il prévoir de plus ?
Le pare choc avant sera en tube acier de 100 mm, avec je pense le treuil en dessous vu la place qu'il va y avoir (avec le body, le bas de caisse sera a 65 cms du sol ... Ma femme ne monte plus !!
). Tôles de protection en aluminium. L'arrière restera comme ça pour l'instant.Tout conseil étant bon a prendre ... Je vous écoute
Ci dessous les photos avec les 35, ailes avant recoupées, mais là sans le body. A titre de comparaison, sur l'autre Pajero, ce sont déjà des 31 ...
Sympa déjà la différence avec avant ...
