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Il est marqué sur ce lien qui montre la pose d'un kit de suspension que la hauteur du ressort est la même que l'origine seul la dureté change http://www.le-pajero.fr/meca_ent/montag ... ension.htm

8 et 8-1: Placer les nouveaux ressorts.
(NB: ils ne sont pas plus longs que ceux d'origine, seule la raideur change) Combien font de hauteur les ressorts d'origines et le diamétre des spires svp
Il me semble que quatrequatreuxavait mnté des king spring sur son pajero dans l'exemple ,alors comment une surélévation est elle possible si ils font la même hauteur

Ben ils sont plus dur, c'est a dire que lorsqu'ils sont complètement détendus ils font la même longueur, mais lorsque tu met le poids du paj dessus, ils se compriment beaucoup moins car plus rigide, ce qui surélève ton véhicule

Absoluement

je dirais meme que mes ressorts d'origine etaient plus long que les king spring mais la section du fils plus importante donc moins d'affaissement

@+
lolo

Il me semblait sans certitude ,que les king spring avait une spire de plus

je dirais meme que mes ressorts d'origine etaient plus long que les king spring mais la section du fils plus importante donc moins d'affaissement
Tu te rappelle de la hauteur des origines

ghimi

non desolé je ne sais pas la hauteur d'origine mais je me rappelle les avoir mis a coté et ceux d'origine été plus haut mais en m'y appuyant dessus ils commençaient a s'ecraser , chose impossible avec les king spring .

@+
lolo

bonjour paj-heros 30,s'ils s'affaissent en t'appuyant dessus,ils peuvent servir à ça:http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTOe5TrmsObxh1hAITXzN_PqqpDsadTi5IJAG0eOQPoQYCftUVKlw,sinon la souplesse des ressorts dépend de la composition de l'acier employé et du nombre de spires sur une mème hauteur détendue