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salut a tous
voila j ai envie de mettre un kit rehausse ironmam +5 mais j ai peur pour les cardans a l avant je voulez vos avis et savoir si ce kit reste a +5 ou s il fait un peu moins merci de votre aide

Salut Franck09
Pas de soucie avec un +5, tu peut rester avec ce kit.

salut manu
donc le +5 ne craint pour les cardans et il reste a +5 ou il descend j ai vu sur d autres post qu il tombai a +3 et les barres de torsion il faut les changer ou pas sachant que j ai un treuil merci pour les conseils

Salut Franck09
Avec un treuil sur l'AV, j'aurais tendance à te dire que oui, ce seras mieux avec des barres neuves et calibrer pour ce kit.

La réhausse +5 est donner par rapport à la taille d'origine du Pajero et un équipement d'origine, le tout à vide.

Donc une fois en ordre de marche, ce seras plus un +3.

ok merci manu pour les renseignements d abord je vais mettre le body lift je dois le recevoir dans la semaine +35 ensuite je verai pour le kit car il est chaud niveau prix avec les barres merci en tout cas

Oui c'est ce que j'allais te dire, si tu prends le kit ironman t'es obligé d'avoir les barres de livrés avec.
Le tout pour un peu plus de 1300 euros, prix que je trouve justifié étant donné qu'ils te fournissent tout (lames, barres de torsions, ...).
Sinon t'as le kit trail master, mais eux ne fournissent pas les barres de torsions, le tout pour 1000 euros
Et qu'ils annoncent +7 au lieu de +5 chez ironman.

Ah pardon j'avais pas vu que t'avais un Paj 2, donc en trail master t'en auras pour moins cher renseigne toi.
Pour ceux qui savait pas pour les Paj 1 comme le mien, sont au courant des prix maintenant

salut nikiou
merci pour les renseignements mais j ai monté le body pendant les congés et maintenant c est trop juste le kit rehausse pour la hauteur de mon garage merci quand meme a+

ben tu fais comme moi .................tu le laisses dehors

@+
lolo

Ok, met nous une photo du résultat final alors

salut,ou alors,une réhausse du garage

avant body

avec bodylift +35 mm et barres de torsion retendues

Beau rendu, moi j'aimerai faire sa avec mon Paj également.
Sauf que je rajouterai un kit suspension ironman pour au total être en +10 et avoir un bon débattement en plus de la réhausse

salut nikiou
tu devrais le faire car je trouve que cela permet de mieu nettoyer la boue entre le chassis et la caisse au moins le tout respire, mais il faut compter 3 jours de boulot avec l alignement des pc du radiateur..... bon courage si tu t y lances

BEAU BOULOT mais au vu du travail que cela procure j'aurai mis le maximun sans gros travaux c'est a dire 50 mm

bonne continuation

@+
lolo

Je me lancerai dans cette modif également mais pas tout de suite, d'abord je m'attaque au moteur et chassis.
J'ai déjà la ligne inox qui arrive et ensuite je vais installer des disques rainurés percés ainsi que les durites aviations rallongées.
Je prévois le coup pour la réhausse
En faîte sa sera le final, la réhausse complète en +10 (body + kit suspension).
Sa peut paraître bête pour certains mais j'ai envie de faire comme sa lol.