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Bonsoir

Suite a du bruit au niveau de la suspension avant, je me suis aperçu qu'il y avait du jeu au niveau de la fixation inférieur de l'amortisseur avant, pour info il s'agit d'un pajero 2.8 GLX de 1997 avec 184000 km.Je me pose la question si il faut changer l'amortisseur et y a t'il un risque de rouler ainsi.Merci d'avance des renseignements.

si il y a du jeu sur la fixation, cela doit dire que le silenbloc a disparu...

Donc oui il faut changer l'amortisseur, et même la paire au minimum (surtout si ce sont ceux d'origine car à 184000 tu peux changer les 4 ), car sinon tu vas abimer le point d'ancrage..

A+

Merci pour l'info c'est bien ce que je craignais un peu, malgré que ce soit l'occasion de penser a une rehausse ou dans un premier temps des amortisseurs compatibles avec le changement des ressorts arrière plus tard.Petite question d'ailleurs est il necessaire de changer les barres de torsion a l'avant(des Ironman par exemple) ou un simple recrantage des barres d'origine suffit.

pasber a écrit:Merci pour l'info c'est bien ce que je craignais un peu, malgré que ce soit l'occasion de penser a une rehausse ou dans un premier temps des amortisseurs compatibles avec le changement des ressorts arrière plus tard.Petite question d'ailleurs est il necessaire de changer les barres de torsion a l'avant(des Ironman par exemple) ou un simple recrantage des barres d'origine suffit.

cela n'est pas obligatoire, les barres ironman sont plus souple que les origines, si tu a 200e a metre en plus, alors je te conseil de le faire