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Bonjour à tous, et merci d'avance pour vos réponses.

Alors me voila pari à changer mes amortisseurs arrières, étant sur la Réunion et n'ayant réellement le temps de m'en occuper j'ai pris de tokico visiblement de hitachi,
après avoir usé de la disqueuse pour supprimer l’écrou, me voila devant un dilemme : amortisseur démonter est plus grand que le tokico, il est vrai que j'ai une rehausse mais petite.

Pensez vous que les tokico accepte cette réhausse ?

Difficile à dire mais je pense que tu risques d'avoir des soucis. Tes amortisseurs s'ils sont trop courts risquent de très mal encaissés le moment où le ressort va se tendre suite à un trou ou une bosse. C'est le souci que pas mal d'entre nous ont eu avec les rancho qui se cassaient net à la fixation supérieure.

Mais attends quand même d'autres avis.

Alex

Salut JMA
La différence est importante ou pas, toute la question est la.

Pour être sur de ne pas les casser, tu peut faire un essai de levage, par un croisement de pont, avec un cric qui va lever le plus haut possible un coter AR de ton Pajero.

Si l’amortisseur arrive à buté avant que la roue ne décolle du sol, c'est pas bon.

Ok merci de vos réponses je vais faire l'essai et ferais un retour dessus
Cela pourra peut être en intéresse d'autre
Appartient derrière tokico se cache hitachi donc je crois que c'est lorigine

Salut JMA
Non, l'origine c'est du Kayaba, dispo chez Euro4X4Parts.

Bonjour à tous,
petit retour sur le Tokico,
donc depuis le changement en juin, environ 3000kms parcourus entre route et terre et le plus souvent chargé environ 300kgs
He bien ca tient le coup aussi bien sur les croisement de pont que pour le confort routier
Maintenant que ceux de l'arriere sont neufs, je crois bien que je vais changer l'avant dans peu de temps.

A plus.

le petit soucis,si t'as pas fait le test ci-dessus,c'est pas quand ton jojo est chargé........c'est en détente,c.a.d que la course de l'amorto est plus courte que celle du ressort,alors aie aie aie(sauf si t'es toujours chargé et que tu fais que de la route,encore que,un dos d'âne ou autre,une détente trop forte et..)........donc méfie-toi quand même(tu devrais tester en levant une roue pour voir qui arrive en butée le premier),surtout si c'est pour en racheter deux autres !
Je savais pas qu'hitachi faisait dans l'amorto????!!!!!
à+