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Oui tu peux mettre les ressorts pour Paj2 long,ce sont les mêmes par contre pour les amortos ar ce sont des montages oeil/oeil alors que le paj2 c'est oeil/tige fileté.Pour les freins pas de modification,juste une cale qui permet l'abaissemant de la durite sur le pont ar.Fait une recherche sur le forum ainsi que chez d'autres fournisseurs.A+

Tu as effectivement un choix très limité.
Pour le sport V6, j'ai monté OME en amortisseur à environ 120 € pièce pour +5 cms environ. Les ressorts sont king spring et peut être qu'autre chose existe.... aucune modif particulière
tu as une solution facile pour acheter ou te renseigner avec un partenaire du site pajero.com : euro.........

Sam a écrit::hello: Oui tu peux mettre les ressorts pour Paj2 long,ce sont les mêmes par contre pour les amortos ar ce sont des montages oeil/oeil alors que le paj2 c'est oeil/tige fileté.Pour les freins pas de modification,juste une cale qui permet l'abaissemant de la durite sur le pont ar.Fait une recherche sur le forum ainsi que chez d'autres fournisseurs.A+

en fait c'est pour rabaisser le répartiteur de frein arriere

en fait, c'est pour remonter le répartiteur de freinage...

mam a écrit:en fait, c'est pour remonter le répartiteur de freinage...

chui trop con............................c'est vrai que c'est sur le pont ce truc ..................................autant pour moi
c'est marrant .......................même quand je sais je dis des conneries .................