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Je vien de m'appercevoir en passant sous mon jojo que j'avais un amorto qui etait cassé (Je trouvais qu'il avait un bon croisement ces derniers temps...) J'ai compris pourquoi
Donc je recherche eventuellement des amortos un peu plus long que l'origine car avec la rehausse ils sont devenus trop courts.
Peut etre que d'autres 4x4 ont des amortos plus long qui peuvent se monter?
Si quelqu'un a ça en occase, ça serait le top.

Merci.

Avant ou Arrière ?
Type des fixations ? Tige /oeil ou oeil / oeil ?

c'est les arrieres, oeil/oeil

j'ai des amortos de 2.8, d'occaz, à voir s'ils peuvent faire l'affaire

Slt, a voir, ils mesurent combien (fermé et ouvert) ils sont bien oeil/oeil ??

Sinon j'ai des amortos de L200 d'occase, c'est du oeil / oeil à l'AR.
Faudrait que je prenne les mesures mais demain matin, je pars pour une semaine dans les Pyrénées.
A mon retour, si tu n'as pas trouvé, relances moi ... si tu veux.

FAC33 a écrit:Sinon j'ai des amortos de L200 d'occase, c'est du oeil / oeil à l'AR.
Faudrait que je prenne les mesures mais demain matin, je pars pour une semaine dans les Pyrénées.
A mon retour, si tu n'as pas trouvé, relances moi ... si tu veux.

No soucy, merci et passe de bonnes vacances et de bonnes fêtes.

calibay a écrit:Slt, a voir, ils mesurent combien (fermé et ouvert) ils sont bien oeil/oeil ??

désolé œil/tige filetée

skyfish a écrit:

calibay a écrit:Slt, a voir, ils mesurent combien (fermé et ouvert) ils sont bien oeil/oeil ??

désolé œil/tige filetée

Merci quand même,

Bonne soirée

tu as une rehause de combien a l ar ?
jumelle ralonger ou lame modifier?
a++

il est en monte d'origine david

[ Donc je recherche eventuellement des amortos un peu plus long que l'origine car avec la rehausse ils sont devenus trop courts. :

jean phi c est asser grooooooooooooos

oui c'est asser gros
il ma dit la derniere foix que sont pajero ete tout d'origine !! c'est pour ca que je tes dit ca !!!! okeeeeeeeeeeeeeeeee????????

dave 04 a écrit::hello:
tu as une rehause de combien a l ar ?
jumelle ralonger ou lame modifier?
a++

désolé pour le retard, j'ai fait des jumelles rallongées

pour répondre a la question initiale : quels amortisseurs pour un paj1 réhaussé....

le seul moyen de savoir c'est de démonter tes amortos et de mettre le paj en croisement maxi....tu releve d'un côté la course maxi et de l'autre la course mini..(détente/compression)..

avec ces 2 valeurs, sur le net par exemple sur le site de procomp, tu retrouve la référence de l'amorto correspondant..

a partir de là, soit tu le commande, soit tu essaye de savoir sur quel 4x4 il se monte.....et tu le recherche ailleurs

mam a écrit:pour répondre a la question initiale : quels amortisseurs pour un paj1 réhaussé....

le seul moyen de savoir c'est de démonter tes amortos et de mettre le paj en croisement maxi....tu releve d'un côté la course maxi et de l'autre la course mini..(détente/compression)..

avec ces 2 valeurs, sur le net par exemple sur le site de procomp, tu retrouve la référence de l'amorto correspondant..

a partir de là, soit tu le commande, soit tu essaye de savoir sur quel 4x4 il se monte.....et tu le recherche ailleurs

merci mam, je vais faire ça, j'y avais pas pensé

FAC33 a écrit:Sinon j'ai des amortos de L200 d'occase, c'est du oeil / oeil à l'AR.
Faudrait que je prenne les mesures mais demain matin, je pars pour une semaine dans les Pyrénées.
A mon retour, si tu n'as pas trouvé, relances moi ... si tu veux.

toujours d'actualité pour les amortos, sinon je ressoude...

Je vais enfiler les bottes de ce pas et aller affronter le centimètre de neige ...
A tout de suite.

Alors de axe à axe :
Position fermée (compression maxi à la butée) : 34 cm
Position allongée (extension maxi à la butée) : 52,5 cm

Le port risque de te couter plus cher que les amortos ... 5 € pièce + le port !
Kilométrage inconnu, pas de garantie ...

FAC33 a écrit:Alors de axe à axe :
Position fermée (compression maxi à la butée) : 34 cm
Position allongée (extension maxi à la butée) : 52,5 cm

Le port risque de te couter plus cher que les amortos ... 5 € pièce + le port !
Kilométrage inconnu, pas de garantie ...

MP