Forum Le-Pajero.com

Bonjour ,l'autre jour j'ai vu un pajero court qui avais un espace "important " là : alors que moi qui est un chassis long ça touche presque les deux c'est normal ou l'un ne l'est pas

avec les même dimensions de pneus?

l'espace, c'est entre dessous d'aile et le pneu?
qu'appelles-tu "important"? 5cm ou 15cm?
et si ça touche presque sur ton long (1?2cm?) y'a un pb sur ton long? ressorts affaissés? amortos qui ont donc logiquement suivis?
précisions, please...

je dirais que c'est l'espace entre la caisse et le chassis..
si environ 2 cm : c'est d'origine..
si l'espace est plus important c'est le signe d'un bodylift..
si toi ça touche, peut-etre que les silent-blocs de caisse sont morts..

perso, à voir les flèches on dirait entre les pneus et la caisse.....

bon, après une petite visite sur pèpère, ce n'est pas du tout entre le pneu et la caisse, s'en est loin mais alors loiiiiiiiinnnnnnn!!!
j'ai pris 5 mn pour quelques photo et mesures et ça donne ça:







peux pas être plus clair, ou du moins, je ne peux rien faire de plus!

et bien c'est exactement ce que je t'ai expliqué....
et au vu de la tof, tout va bien sur ton pépère...

Voila le mien je dois être dans les normes pour répondre c'est bien entre le chassis et la caisse ptio le tien c'est un long ou court pour ce qui est des pneus le gars avait des 235/75/15 mais bon rien a voir je pense et moi aussi j'ai une petite surélevation (ressorts king spring médium )+ 3,5 a peu pres


Mes silent bloc à moi sont plutôt nase

mam a écrit:et bien c'est exactement ce que je t'ai expliqué....
et au vu de la tof, tout va bien sur ton pépère...

bon ça va toi! c'est bien ce que j'ai dit! (va être pire que ma femme celui-là, pas possible DIDIOUUUU!!!!! )

oui en effet, c'est la photo qui trompait l'oeil fatigué et sans expérience mais toi, avec lesmodif que tu as fait surle tiens tu dois connaitre le chassis par coeur!

bon, trève de plaisanterie, c'est un long ghimi06, comme indiqué dans le descriptif sous l'avatar avec une petite réhausse amortos/ressorts DOBINSON +5 (pas sur que ça joue à ce niveau, c'est plutôt le body qui modifierais cet espace, mam je te fais confiance pour me corriger si je me gourre la dessus

non non, tu as raison ptio, il n'y a qu'un body qui puisse modifier cet espace...ni les pneus ni les ressorts n'influent a cet endroit..

par contre, c'est pas le chassis que je connais bien (même si...) : c'est le ghimi que je commence a pratiquer...

it's a joke, of course...

non ptio tu ne dit pas de betise !!!
cela ne joue que si on a un bodylift , sinon comme dit plus haut tes silent-blocs de caisse sont morts !!

mam a écrit:non non, tu as raison ptio, il n'y a qu'un body qui puisse modifier cet espace...ni les pneus ni les ressorts n'influent a cet endroit..

par contre, c'est pas le chassis que je connais bien (même si...) : c'est le ghimi que je commence a pratiquer...

it's a joke, of course...

Salut ,alors suite à une visite chez Bbs06 j'ai regardé son pajero sous sa robe et lui entre les deux il as un espace mesuré d'à peu prés 5cm je précise que nous avons la même suspension (kingspring médiums et ressorts OME , surélévation +4 )

l'état des silents blocs de caisse compte aussi..