Forum Le-Pajero.com

bonjour tout le monde, j' ecris dans ce post car je voudrais rehausser mon pajero 2 et j' ai remarqué qu' a chaque fois qu' il vendaient des kits il y avait bien 4 amortisseurs mais que 2 ressorts pour l'arriere??? donc on rehausse pas l' avant ? ca parait bizarre quand meme non ? si des membres du forum l' on deja fait et si vous avez des retours d' information je suis preneur de vos experiences
En vous remerciant d' avance

salut
il est normal qu'il n'y ait que 2 ressorts dans les kits..il n'y apas de ressorts a l'avant : ils sont remplacés par les barres de torsion..Ce sont des ressorts a plat en quelque sorte...
pour la réhausse, il faut recranter ces barres..
commence par te pencher sous ton 4x4...

Zut ! tu m'as devancé Mam, pour une fois que j'étais capable de répondre à une question

Ah Ok je comprend merci de m' avoir eclairé

MEGANE a écrit:Zut ! tu m'as devancé Mam, pour une fois que j'étais capable de répondre à une question

looool

trop lente megane

ben oui, elle vient d'avoir son sabre laser mais elle sait pas encore comment s'en servir, jeune padawan...

Moins d'une heure après lui, zêtes fâches les zommes.....
Elle fait ce qu'elle peut, poufffffff...... jongler entre plein de forum quand t'es censé bosser..... C'est pas simple pour sûr, faut savoir jongler...

comment ça, t'arrive pas a faire plusieurs choses en même temps ??
j'espère que tu as le sens de l'orientation a la place, alors.....

mam a écrit:comment ça, t'arrive pas a faire plusieurs choses en même temps ??
j'espère que tu as le sens de l'orientation a la place, alors.....

Ben, je suis pas un mec, je sais faire plusieurs choses en même temps.... Mais 10 à la fois, ça fait quand même un peu beaucoup. Et même si mon seul neurone de blonde est ultra super performant, il lui arrive de fatiguer un peu parfois.... Peux pas avoir que des qualités quand même ...

Et oui, j'ai le sens de l'orientation et ça c'est un sacré avantage, quand je vois certains qui arrivent pas à retrouver leur chemin






Je peux sortir sans problème, il fait beau

mam a écrit:... elle vient d'avoir son sabre laser mais elle sait pas encore comment s'en servir, jeune padawan...

petite question a 1 eur sur mes sportive je rabaisser sans changer les boudins est ce de meme pour rehausser de quelle centimetre merci a tous

pour l'avant oui, vu qu'il n'y a pas de ressorts..
pour l'arrière, tu peux pas y couper, c'est changement des ressorts ou cales au dessus (attention, a bien calculer)..

que veut tu dire bien calculer sur ma 406 devant j ai changer les ressorts puis derriere mon mecano a decranter les barres et j etrais a -5 ras le partere alors je pensais que l inverse etais pareil merci a toi

oui l'inverse est vrai , tu peux recranter mais que pour l'avant !!
a l'arrière, il n'y a pas de barres de torsion..
prends 5 min pour te glisser sous le 4x4, tu vas vite comprendre...

je verais ca demain il fait nuit je suis ok averc toi mais tu va dire que je suis tetu avec deux ressorts derriere sa dois rouler sans les boudins

désolé, j'ai rien compris a ton histoire de boudin dans ta dernière réponse....

ok je me suis mal expliquer je voulais dire que derriere on n est pas obliger de changer ler amortisseurs pour le rehausser que les ressort je ne demande pas la lune quelle cm me sufisse car je vais gagner 1 a 2 cn en pneu si ok dit moi ou je peux me procurer ses ressorts je suis de l ardeche (coeur fidelle ) merci a toi a +

si tu le rehausses uniquement en changeant les ressorts, si les amortos ne sont pas prévu pour une réhausse tu risque de les fusiller!!!