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J'ai investi, j'ai acheté un kit rehausse dobinsons.
Mais le soucis je n arrive pas a desserrer les amorto de devant, enfin si j'ai pu defaire l'ecrous mais le boulon ne bouge
cela vien de quoi? il peu etre souder ou griper?
je pensais percer, quand panser vous? je vais chez mitsu demain je peu prandres de vis neuve .
merci

tu peux pas le chasser avec un chasse goupille?
il bouge pas d'un poil, même en "secouant" l' amorto ?

mam
non j ai tous testes rien a faire. j ai voulu prendre la masse.

Bon une idée comme une autre
il faudrait essayer de le chauffer
une forte chaleur vient souvent dégripper ( enfin si c est le cas ) boulon ou écrou

a++++++++++++++

oui j ai penser chauffer, mais je nais pas le matoss ,
mais c est bien rouille.

bon ben wd40 pendant toute une nuit a outrance....sinon tu peux essayer de le resserrer, des fois ça débloque le point dur...
percer oui, c'est une option, mais là c'est du gros diametre, non ??

mam
bon wd40 fais
le resserrage fais

je vais percer et oui c est du gros mais je dois avoir sa.

bon courage alors...

merci sa va bien ce passer

voila le kit

il ma couter 550euro

joli...
c'est le +8 ??
on va voir si ça débat dimanche....

oui c est prevu pour un long

il fait +5 sur un long, c'est ça ??
prends les mesures avant/apres car je crois que dobinson offre une réhausse plus genereuse que sur la boite...

j'y pense, un kit pour un long.....tout neuf......vais prendre ma caisse a outil moi...

bjr j espere que tu le montera rapidement peu tu me dire ou tu la acheter car j en cherche un pour mon v6 court de 1994 merci bonne mecanique

je l'ai pris chez balleydier4x4 ZA 1100 rue des glières bp10326 74807 Saint Pierre En Faucigny tel 04 50 03 72 37 fax 04 50 03 85 10.
mais tu va le toucher un peu plus cher j'ai des pris avec mon club, mais je l'ai 8 jour plus tare je l'ai reçu.

j'ai acheté exactement le meme kit pour le mien en suisse (geneve) pour le meme prix
maintenant jojo est haut perché !!

didi01
tu en est contant ?
moi je me fais chier pour vire ceux d'origine
demain c est fini

tres satisfait !!!

pour le démontage et le montage c'est aller pas trop mal ......
j'ai juste eu un peu de mal a mettre les ressorts arriere a leur place .... donc j'ai du déboulonner la barre panhart.
mais sinon en therme de comportement : tip top
Fais attention quand tu t'attaquera aux barres de torsion : surtout mesure bien la hauteur de caisse .....

j ai fini il me reste les ressort mais je n avais pas les pinces.
pas facile pour les amorto de devant on a du couper.

j'ais du faire la meme chose que toi !!