Suspensions DOBINSON

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Re: Suspensions DOBINSON

Messagepar Sam » 11 Mar 2009 21:49

:hello: Tu peux mettre 2 crans sans soucis sauf pour le confort car sur un chassis court tu a moin d'amplitude qu'un long,par contre ne pas toucher aux buttées de triangle car ce sont elles qui limites l'angle ainsi que les dommages sur les cardans et ainsi que sur le pont car un dés cardan se loge directement à l'intérieur du pont(côté conducteur).Si par contre tu as peur et l'av de ton jojo est toujours plus bas que l'arriére change tes barres de torsions par des ironman ou trail master.
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Re: Suspensions DOBINSON

Messagepar freelise » 11 Mar 2009 22:04

MEGANE a écrit:Ben, je crois qu'on va rester sage coté cardan, et côté barre aussi, un cran ça ira bien, sauf si 2 sont nécessaires comme a dit Mam. Quoi qu'il arrive, ça sera toujours mieux qu'aujourd'hui :-| , la moindre aspérité de la route se ressent. :cry:


a mon avis , si tu pas confortable , c'est que tes amorto actuel son hs peut etre !!
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Re: Suspensions DOBINSON

Messagepar MEGANE » 11 Mar 2009 22:06

Ben, à 183000 Kms bientôt sans jamais avoir été changé, oui, je pense qu'ils sont un peu HS.... Et je vais apprécier le changement des suspats, parce que c'est pas toujours un plaisir pour l'instant de le conduire, alors que les pajeros sont réputés pour leur confort.... Mais il parait que les OME sont très souples, on va bientôt savoir si ça se vérifie... :wink: :hello:
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Re: Suspensions DOBINSON

Messagepar mam » 11 Mar 2009 23:17

Ce qui m'étonne, c'est qu'avec des amortos hs, tu devrais plutot avoir un phénomène de pompe a vélo...et une souplesse exagérée...
Alors que tu dis sentir la moindre aspérité de la route.. :-|
Les ressorts doivent etre bien usés aussi.....
l' ignorance, c' est la dépendance.....

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Re: Suspensions DOBINSON

Messagepar MEGANE » 12 Mar 2009 10:29

Bah, tant que le proprio l'ai pas encore trop........
usé........
y a de l'espoir :wink: :wink: a077 smil
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Re: Suspensions DOBINSON

Messagepar mane » 12 Mar 2009 23:22

salut a tous je m'incruste dans la discution car avant sur mon paj long 2.8 de 1999 javais des dobinson depuis j'ai mis des ome et niveau confort et dureter sa ce vau mais les specialiste 4x4 a qui j'ai demander mon dit que niveau fiabilite ome est au dessu par contre si tu fais de la piste il ne son pas trop conseille car il monte vite en temperature et devienne vite des pompe a velo pour les ressorts je suis en origine mais j'ai commande des eibach je vous dirais le comportement des que je les ai monté
le bœuf est lent mais la terre est patiente....
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