par al-974 » 16 Juil 2007 20:14

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j'ai monté sur mon paj cab des lames de L 200 ce qui m'a permis d'avoir une bonne rehausse à peu de frais.
J'ai suppromé les lames de charge.
Jer fais de la compétition trial et ça passe.
Le moins onéreux bien sur c de rallonger les jumelles avec les lames d'origine mais risque d'affaissement à terme ou de casse.
Autre solution le rajout d'une lame, ce qui durcit également.
1) Baché 1988. Réhausse avec lames L200+ jumelles AR 18 cms. OME + 5 cm. BF MUD 235/85/16. Blocage AR ARB .
2)Tolé court 1988, 2,5L D atmo Export Afrique et plein de chromes partout... Diff AR à glissement limité+ turbo inside